La fourche carbone CEC #370 incarne l'excellence technique au service du cyclisme ultra-endurance et des défis longue distance sur route. Conçue par CEC (Carbon Endurance Components), cette fourche rigide en carbone conjugue légèreté exceptionnelle (environ 440 g), rigidité maîtrisée et absorption des vibrations pour maximiser confort et efficacité sur les sorties les plus exigeantes.

Synthèse technique et philosophie

La fourche #370 fait partie de l'écosystème CEC destiné aux cadres titane et carbone de vélos route endurance. Sa hauteur axe-couronne de 370 mm et son déport de 45 mm offrent une géométrie équilibrée, tandis que le pivot conique (1"1/8 - 1"1/2) garantit précision directionnelle et compatibilité avec les jeux de direction modernes. Le routage interne pour la durite de frein assure une esthétique épurée et une protection optimale. Conçue pour les freins à disque Flat Mount (140/160 mm) et l'axe traversant 12 mm, cette fourche répond aux standards actuels en matière de puissance de freinage et de rigidité latérale.

Points forts techniques

• Carbone T700 UD haute performance : Construction monobloc en fibres de carbone unidirectionnelles offrant un excellent rapport rigidité/poids et une filtration naturelle des vibrations de la route, crucial sur les longues distances.
• Poids plume : Environ 440 g accessoires inclus, soit 100 à 250 g de moins qu'une fourche aluminium équivalente — un gain appréciable sur l'agilité et la réactivité du vélo.
• Compatibilité pneus larges : Dégagement jusqu'à 700 x 34c permettant de rouler en pneus confortables (32-34 mm) pour absorber les imperfections de la chaussée sans perte de rendement.
• Routage interne : Passage de la durite de frein à l'intérieur du pivot pour un montage propre, une protection accrue et une meilleure aérodynamique.
• Norme ISO 4210-2:2015 : Conformité aux standards internationaux de sécurité pour vélo de route, garantissant fiabilité et durabilité jusqu'à 100 kg de poids utilisateur.

Géométrie et standards

Le pivot conique 1"1/8 - 1"1/2 (longueur 290-300 mm) s'intègre aux jeux de direction semi-intégrés 56/44 mm, standard répandu sur les cadres modernes route et gravel. Le déport de 45 mm et la hauteur axe-couronne de 370 mm sont calibrés pour les cadres endurance, offrant stabilité en descente et vivacité en relance. L'axe traversant 12 x 100 mm assure une rigidité maximale et un centrage parfait de la roue, essentiel pour la précision du freinage à disque.

Usage et compatibilité

Cette fourche est conçue pour s'associer aux cadres titane et carbone route endurance, notamment les modèles Chiru Kunlun (version carbone #372 d'origine) et autres cadres acceptant une fourche route à freins à disque. Elle excelle sur routes longue distance, bikepacking route, ultra-cyclisme et toutes les sorties où confort vertical, légèreté et fiabilité sont primordiaux. Le diamètre couronne de 40 mm impose l'usage d'une couronne race fendue (slotted crown race) uniquement.

Finition et livraison

Finition vernis transparent mat sublimant la trame carbone et protégeant durablement les fibres. La fourche est livrée avec axe traversant 12 x 100 mm, expandeur de pivot et capuchon aluminium — tout le nécessaire pour un montage immédiat par un mécanicien qualifié.