La Ridley E-Kanzo Adventure Apex XPLR encarna la excelencia del gravel eléctrico orientado a bikepacking y aventura. Equipada con el motor Bosch Performance Line CX de última generación (100 Nm, 750 W) y una batería Powertube 600 Wh integrada, esta bicicleta empuja las fronteras de la exploración en carbono de alto rendimiento. Con su despeje de 54 mm (neumáticos 29x2.1"), su geometría Adventure progresista y sus múltiples puntos de anclaje optimizados para bikepacking, la E-Kanzo Adventure ofrece estabilidad, autonomía y versatilidad extrema en todos los terrenos — desde caminos rocosos hasta singletrack técnicos.

Motorización y batería: potencia total, asistencia natural

• Bosch Performance CX: el motor más potente de la gama Bosch con 100 Nm de par y 750 W en pico, ofreciendo hasta 400 % de asistencia ajustable vía la app Bosch eBike Flow. Peso ultracompacto de solo 2,8 kg.
• Batería Powertube 600 Wh: integración perfecta en el tubo diagonal para un equilibrio óptimo y una autonomía de larga distancia, incluso en terreno exigente (peso 3 kg).
• Control minimalista: System Controller integrado en el tubo superior y mando a distancia Bluetooth en el manillar — sin pantalla voluminosa, interfaz depurada para concentrarse en la aventura.
• Cuatro modos de asistencia: Eco, Tour, Sport y Turbo, para modular el esfuerzo y maximizar la autonomía según el relieve y la distancia.

Geometría Adventure y cuadro de carbono optimizado

• Geometría Adventure probada: inspirada en la Kanzo Adventure premiada "Best in Test" en 2024, con ángulo de dirección más abierto (70,5°), caja de pedalier rebajada (75 mm de drop) y distancia entre ejes larga (1045-1105 mm según talla) para una estabilidad máxima y una confianza aumentada en bajada técnica.
• Cuadro carbono 24-30T HM UD: construcción de carbono alto módulo testado según las normas MTB (y no carretera), garantizando robustez y durabilidad incluso bajo carga pesada de equipaje.
• Compatibilidad horquilla suspendida: altura eje-corona ajustada a 435 mm (vs 400 mm estándar) para acoger una horquilla con suspensión sin comprometer la dirección.
• Triángulo trasero confort: vainas rebajadas con flexzones para filtrar las vibraciones y ofrecer un confort superior en largas distancias gravel y caminos rotos.

Despeje de neumáticos y versatilidad todo terreno

El despeje de 54 mm permite montar neumáticos hasta 29" x 2.1" (como los Vittoria Mezcal III montados), abriendo el campo a una versatilidad total: gravel rápido con neumáticos 700c x 44-47 mm, o modo MTB light con cubiertas 29x2.1" para single tracks y terrenos ultra-técnicos. Espacio generoso alrededor de la caja de pedalier y de la horquilla para circular en barro profundo.

Grupo SRAM Apex XPLR 1x12 y transmisión optimizada

• SRAM Apex XPLR 1x12 velocidades: grupo específicamente diseñado para el gravel aventura con cassette 11-44T ofreciendo un rango amplio, perfecto para subir puertos cargados y relanzar en llano.
• Pedalier 42T monoplato: simplicidad, fiabilidad y línea de cadena directa para aguantar los terrenos exigentes sin descarrilamientos.
• Frenos hidráulicos Flat Mount: potencia y modulación constante en largas bajadas cargadas.

Ruedas, neumáticos y componentes fiables

• Ruedas DT Swiss Hybrid G1800 Spline: robustas, tubeless ready, perfil 25 mm con anchura interna 24 mm — compromiso ideal ligereza/solidez para el bikepacking de larga distancia.
• Neumáticos Vittoria Mezcal III 29x2.1" TLR: montaje tubeless, tacos polivalentes asegurando agarre en todo terreno y rodadura eficiente en caminos rodantes.
• Manillar Ritchey Venture Max II 420 mm: ergonomía gravel optimizada, apertura moderada para control y confort.
• Potencia corta 80 mm: asociada a la geometría larga para preservar la agilidad a pesar de la distancia entre ejes extendida.

Optimización bikepacking: puntos de anclaje y cableado dinamo

• Puntos de anclaje múltiples: 20+ emplazamientos en cuadro, horquilla (triple anclaje por pata soportando 3 kg cada uno, o lowrider hasta 9 kg total), tubo diagonal y tubo superior para fijar alforjas, portaequipajes, jaulas para herramientas y bidones adicionales.
• Cableado dinamo integrado: cableado interno en horquilla y cuadro para instalar dinamo de buje e iluminación permanente sin cables aparentes.
• Fijaciones guardabarros: prever el uso 4 estaciones o bikepacking invernal.
• Tubo superior plano: superficie ideal para alforja de cuadro estable y voluminosa.

Tallas y acabados

Disponible en 3 tallas (S, M, L) con geometría progresiva (Stack 590-630 mm / Reach 380-430 mm). Acabado EAC01Bs Glossy (pintura brillante). Límite de carga sistema: 110 kg bicicleta incluida.

Variantes disponibles

• E-Kanzo Adventure Apex XPLR (SRAM Apex 1x12): versión presentada aquí, equilibrio óptimo precio/prestaciones para la aventura con asistencia eléctrica.
• E-Kanzo Adventure GRX800 Di2 1x (Shimano GRX Di2 electrónico): variante de alta gama con transmisión electrónica Shimano GRX Di2, tarifa superior de aproximadamente 700 €. Referencia fabricante SBIEACRID016-018 según talla.