La Ridley E-Kanzo Adventure Apex XPLR incarna l'eccellenza del gravel elettrico orientato al bikepacking e all'avventura. Equipaggiata con il motore Bosch Performance Line CX di ultima generazione (100 Nm, 750 W) e una batteria Powertube 600 Wh integrata, questa bici sposta i confini dell'esplorazione in carbonio ad alte prestazioni. Con la sua clearance di 54 mm (pneumatici 29x2.1"), la sua geometria Adventure progressiva e i suoi molteplici punti di ancoraggio ottimizzati per il bikepacking, la E-Kanzo Adventure offre stabilità, autonomia e versatilità estrema su tutti i terreni — dai sentieri rocciosi ai singletrack tecnici.

Motorizzazione e batteria: potenza totale, assistenza naturale

• Bosch Performance CX: il motore più potente della gamma Bosch con 100 Nm di coppia e 750 W di picco, che offre fino al 400% di assistenza regolabile tramite l'app Bosch eBike Flow. Peso ultra-compatto di soli 2,8 kg.
• Batteria Powertube 600 Wh: integrazione perfetta nel tubo obliquo per un equilibrio ottimale e un'autonomia di lunga distanza, anche su terreno impegnativo (peso 3 kg).
• Controllo minimalista: System Controller integrato nel tubo orizzontale e telecomando Bluetooth al manubrio — nessun display ingombrante, interfaccia pulita per concentrarsi sull'avventura.
• Quattro modalità di assistenza: Eco, Tour, Sport e Turbo, per modulare lo sforzo e massimizzare l'autonomia in base al rilievo e alla distanza.

Geometria Adventure e telaio in carbonio ottimizzato

• Geometria Adventure collaudata: ispirata alla Kanzo Adventure premiata "Best in Test" nel 2024, con angolo di sterzo più aperto (70,5°), movimento centrale abbassato (75 mm di drop) e passo lungo (1045-1105 mm a seconda della taglia) per una stabilità massima e una maggiore confidenza in discesa tecnica.
• Telaio in carbonio 24-30T HM UD: costruzione in carbonio ad alto modulo testata secondo gli standard MTB (e non strada), garantendo robustezza e durata anche sotto carico pesante di bagagli.
• Compatibilità forcella ammortizzata: altezza asse-corona regolata a 435 mm (vs 400 mm standard) per accogliere una forcella ammortizzata senza compromettere lo sterzo.
• Triangolo posteriore comfort: foderi abbassati con flexzone per filtrare le vibrazioni e offrire un comfort superiore su lunghe distanze gravel e sentieri sconnessi.

Clearance pneumatici e versatilità fuoristrada

La clearance di 54 mm consente di montare pneumatici fino a 29" x 2.1" (come i Vittoria Mezcal III montati), aprendo il campo a una versatilità totale: gravel veloce con pneumatici 700c x 44-47 mm, o modalità MTB light con gomme 29x2.1" per single track e terreni ultra-tecnici. Spazio generoso attorno al movimento centrale e alla forcella per circolare nel fango profondo.

Gruppo SRAM Apex XPLR 1x12 e trasmissione ottimizzata

• SRAM Apex XPLR 1x12 velocità: gruppo specificamente progettato per il gravel avventura con cassetta 11-44T che offre un'ampia gamma, perfetta per scalare i passi carichi e rilanciare sul piano.
• Guarnitura 42T mono-corona: semplicità, affidabilità e linea catena diretta per affrontare i terreni impegnativi senza deragliamenti.
• Freni idraulici Flat Mount: potenza e modulazione costante su lunghe discese cariche.

Ruote, pneumatici e componenti affidabili

• Ruote DT Swiss Hybrid G1800 Spline: robuste, tubeless ready, profilo 25 mm con larghezza interna 24 mm — compromesso ideale leggerezza/solidità per il bikepacking di lunga distanza.
• Pneumatici Vittoria Mezcal III 29x2.1" TLR: montaggio tubeless, tasselli versatili che assicurano grip fuoristrada e scorrevolezza efficiente su sentieri scorrevoli.
• Manubrio Ritchey Venture Max II 420 mm: ergonomia gravel ottimizzata, allargamento moderato per controllo e comfort.
• Attacco manubrio corto 80 mm: associato alla geometria lunga per preservare l'agilità nonostante il passo esteso.

Ottimizzazione bikepacking: punti di ancoraggio e predisposizione dinamo

• Punti di ancoraggio multipli: oltre 20 posizioni su telaio, forcella (triplo attacco per gamba che supporta 3 kg ciascuno, o lowrider fino a 9 kg totali), tubo obliquo e tubo orizzontale per fissare borse, portapacchi, gabbie porta-attrezzi e borracce supplementari.
• Predisposizione dinamo integrata: cablaggio interno nella forcella e nel telaio per installare dinamo al mozzo e illuminazione permanente senza cavi a vista.
• Attacchi parafanghi: prevedere l'uso 4 stagioni o bikepacking invernale.
• Tubo orizzontale piatto: superficie ideale per borsa da telaio stabile e voluminosa.

Taglie e finiture

Disponibile in 3 taglie (S, M, L) con geometria progressiva (Stack 590-630 mm / Reach 380-430 mm). Finitura EAC01Bs Glossy (verniciatura lucida). Limite di carico del sistema: 110 kg bici inclusa.

Varianti disponibili

• E-Kanzo Adventure Apex XPLR (SRAM Apex 1x12): versione presentata qui, equilibrio ottimale prezzo/prestazioni per l'avventura a pedalata assistita.
• E-Kanzo Adventure GRX800 Di2 1x (Shimano GRX Di2 elettronico): variante di fascia alta con trasmissione elettronica Shimano GRX Di2, tariffa superiore di circa 700 €. Riferimento costruttore SBIEACRID016-018 a seconda della taglia.