Il Chiru Whipper è un telaio titanio MTB hardtail trail progettato per superare i limiti in montagna. Sviluppato per esplorazioni estreme nei massicci d'alta quota dell'Asia nord-orientale, questo telaio in titanio Grade 9 incarna la filosofia Chiru: prestazioni senza compromessi, comfort verticale eccezionale e polivalenza assoluta. Pierre-Arnaud Le Magnan, fondatore di Chiru Bikes e ingegnere dei materiali francese con sede a Hong Kong, ha immaginato il Whipper come il coltellino svizzero dei biker d'alta quota, capace di affrontare terreni rocciosi tecnici offrendo al contempo un'efficienza formidabile nelle salite più ripide.

Architettura e materiali d'eccezione

• Titanio Grade 9 3Al/2.5V: tubi proprietari a sezioni e spessori differenziati, formatura a freddo per ottimizzare rigidità e comfort. Peso contenuto in soli 1850 grammi in taglia M.
• Foderi posteriori ovalizzati: combinati con i pendenti a deformazione laterale, garantiscono un comfort verticale eccezionale assicurando al contempo una rigidità laterale massima per la trasmissione di potenza.
• Finitura spazzolata a mano: estetica raffinata con logo inciso al laser, firma della produzione artigianale Chiru.
• Standard moderni Boost: perno passante 148 x 12 mm, movimento centrale T47 x 92 mm filettato che offre rigidità ottimale e protezione rinforzata dei cuscinetti.

Geometria progressiva e polivalenza trail

• Geometria trail moderna: progettata per una forcella da 130-140 mm, angolo tubo sella ripido a 76.6° per massima efficienza in salita, angolo sterzo di 67.0° per facilitare il superamento di ostacoli su terreno roccioso.
• Compatibilità pneumatici generosi: clearance per 29 x 2.5" o 27.5 x 3.0", permettendo l'adattabilità ai terreni tecnici con regolazioni a bassa pressione.
• Geometria sloping: consente l'installazione di un reggisella telescopico con escursione fino a 175 mm per totale libertà di posizione in discesa o sessioni bike park.
• Foderi corti: 425 mm per un comportamento giocoso e nervoso.

Standard tecnici e compatibilità

• Trasmissione Boost: compatibile monocorona 1x12v meccanica o elettronica (Shimano Di2, SRAM AXS), corona max 32 denti, linea catena 52 mm.
• Forcellino SRAM UDH: standard universale montato su tutti i telai Chiru, garantisce compatibilità con i gruppi attuali e futuri.
• Serie sterzo semi-integrata: ZS56/44 mm conica, compatibile con forcelle moderne trail.
• Passaggi interni polivalenti: passaggio interno o esterno per guaina cambio e tubo freno posteriore, interno per reggisella telescopico (nessun passaggio previsto per illuminazione).
• Freno Postmount 180 mm: fissaggio posteriore ottimizzato per frenata potente.

Bikepacking e avventura

• Punti di fissaggio integrati: occhielli per borsa tubo orizzontale e 2 portaborracce, permettendo di partire leggeri in modalità flash-packing o carichi per l'ultra-distanza.
• Reggisella 31.6 mm: diametro standard che offre compatibilità con la maggior parte dei reggisella telescopici sul mercato.
• Filosofia ultra-endurance: ogni dettaglio del Whipper mira ad eliminare le fonti di problemi meccanici durante le lunghe esplorazioni in autonomia.

Varianti disponibili

Il telaio Chiru Whipper è proposto in tre taglie per adattarsi a tutte le morfologie:

• Taglia S: Reach 438 mm, Stack 635 mm, Top tube effettivo 590 mm, passo 1148 mm. Altezza ciclista consigliata 164-176 cm.
• Taglia M: Reach 467 mm, Stack 644 mm, Top tube effettivo 620 mm, passo 1180 mm. Altezza ciclista consigliata 174-185 cm. Peso 1850 g.
• Taglia L: Reach 500 mm, Stack 649 mm, Top tube effettivo 655 mm, passo 1218 mm. Altezza ciclista consigliata 184-195 cm.

Ogni taglia conserva gli stessi foderi di 425 mm, lo stesso angolo tubo sella (76.6°) e sterzo (67.0°) per garantire un comportamento omogeneo indipendentemente dalla morfologia del ciclista. Geometria calcolata con forcella 130 mm (A-C 537 mm, offset 44 mm).

Il DNA Chiru Bikes

Fondata nel 2009 da Pierre-Arnaud Le Magnan, ingegnere francese appassionato di ultra-endurance e bikepacking, Chiru Bikes si è affermata come riferimento dei telai in titanio per avventurieri esigenti. Con sede a Hong Kong, il marchio prende il nome dal Chiru, antilope tibetana capace di correre a 110 km/h sugli altipiani tra 3700 e 5500 m di altitudine. Ogni telaio Chiru è prima testato da Pierre-Arnaud stesso sulle prove più impegnative (French Divide, Silk Road Mountain Race, Highland Trail 550) prima di essere commercializzato. Il Whipper incarna questo approccio sul campo: uno strumento ultra-performante per superare i limiti dell'hardtail in montagna tecnica.