Der Chiru Whipper ist ein Titan MTB Hardtail Trail Rahmen, der entwickelt wurde, um Grenzen im Gebirge zu verschieben. Entwickelt für extreme Erkundungen in den Hochgebirgen Nordostasiens, verkörpert dieser Rahmen aus Titan Grade 9 die Chiru-Philosophie: kompromisslose Leistung, außergewöhnlicher vertikaler Komfort und absolute Vielseitigkeit. Pierre-Arnaud Le Magnan, Gründer von Chiru Bikes und französischer Werkstoffingenieur mit Sitz in Hongkong, konzipierte den Whipper als das Schweizer Taschenmesser für Höhen-Mountainbiker, das technisch steinige Gelände bewältigen und gleichzeitig beeindruckende Effizienz bei steilsten Anstiegen bieten kann.
Außergewöhnliche Architektur und Materialien
- Titan Grade 9 3Al/2.5V: proprietäre Rohre mit unterschiedlichen Querschnitten und Wandstärken, Kaltumformung zur Optimierung von Steifigkeit und Komfort. Geringes Gewicht von nur 1850 Gramm in Größe M.
- Ovalisierte Kettenstreben: kombiniert mit lateral verformbaren Sitzstreben, bieten sie außergewöhnlichen vertikalen Komfort bei gleichzeitiger maximaler Seitensteifigkeit für die Kraftübertragung.
- Handgebürstete Oberfläche: puristisches Design mit lasergravierten Logo, Signatur der handwerklichen Chiru-Fertigung.
- Moderne Boost-Standards: Steckachse 148 x 12 mm, Tretlager T47 x 92 mm geschraubt für optimale Steifigkeit und verstärkten Lagerschutz.
Progressive Geometrie und Trail-Vielseitigkeit
- Moderne Trail-Geometrie: konzipiert um eine 130-140 mm Gabel, steiler Sitzrohrwinkel von 76.6° für maximale Effizienz bergauf, Lenkwinkel von 67.0° für einfaches Überwinden in steinigem Gelände.
- Kompatibilität mit großvolumigen Reifen: Freiraum für 29 x 2.5" oder 27.5 x 3.0", ermöglicht Anpassungsfähigkeit an technisches Gelände mit Niederdruck-Einstellungen.
- Slopping-Geometrie: ermöglicht Installation einer Teleskopsattelstütze mit bis zu 175 mm Hub für absolute Positionsfreiheit bei Abfahrten oder Bikepark-Sessions.
- Kurze Kettenstreben: 425 mm für verspieltes und agiles Fahrverhalten.
Technische Standards und Kompatibilität
- Boost-Antrieb: kompatibel mit Einfachkettenblatt 1x12-fach mechanisch oder elektronisch (Shimano Di2, SRAM AXS), max. Kettenblatt 32 Zähne, Kettenlinie 52 mm.
- SRAM UDH Schaltauge: universeller Standard an allen Chiru-Rahmen, garantiert Kompatibilität mit aktuellen und zukünftigen Gruppen.
- Semi-integrierter Steuersatz: ZS56/44 mm konisch, kompatibel mit modernen Trail-Gabeln.
- Vielseitige interne Verlegung: interne oder externe Führung für Schaltzug und hintere Bremsleitung, intern für Teleskopstütze (keine Verlegung für Beleuchtung vorgesehen).
- Bremse Postmount 180 mm: optimierte hintere Befestigung für kraftvolles Bremsen.
Bikepacking und Abenteuer
- Integrierte Befestigungspunkte: Ösen für Oberrohrtasche und 2 Flaschenhalter, ermöglichen leichtes Reisen im Flash-Packing-Modus oder beladen für Ultra-Distanz.
- Sattelstütze 31.6 mm: Standarddurchmesser bietet Kompatibilität mit den meisten Teleskopstützen auf dem Markt.
- Ultra-Endurance-Philosophie: jedes Detail des Whipper zielt darauf ab, Quellen mechanischer Störungen bei langen autonomen Erkundungen zu eliminieren.
Verfügbare Varianten
Der Chiru Whipper Rahmen wird in drei Größen angeboten, um sich allen Körpergrößen anzupassen:
- Größe S: Reach 438 mm, Stack 635 mm, effektives Oberrohr 590 mm, Radstand 1148 mm. Empfohlene Fahrergröße 164-176 cm.
- Größe M: Reach 467 mm, Stack 644 mm, effektives Oberrohr 620 mm, Radstand 1180 mm. Empfohlene Fahrergröße 174-185 cm. Gewicht 1850 g.
- Größe L: Reach 500 mm, Stack 649 mm, effektives Oberrohr 655 mm, Radstand 1218 mm. Empfohlene Fahrergröße 184-195 cm.
Jede Größe behält die gleichen Kettenstreben von 425 mm, den gleichen Sitzrohrwinkel (76.6°) und Lenkwinkel (67.0°) bei, um unabhängig von der Körpergröße des Fahrers ein homogenes Fahrverhalten zu garantieren. Geometrie berechnet mit 130 mm Gabel (A-C 537 mm, Offset 44 mm).
Die Chiru Bikes DNA
Gegründet 2009 von Pierre-Arnaud Le Magnan, französischer Ingenieur mit Leidenschaft für Ultra-Endurance und Bikepacking, hat sich Chiru Bikes als Referenz für Titanrahmen für anspruchsvolle Abenteurer etabliert. Die in Hongkong ansässige Marke ist nach dem Chiru benannt, einer tibetischen Antilope, die mit 110 km/h auf Hochplateaus zwischen 3700 und 5500 m Höhe laufen kann. Jeder Chiru-Rahmen wird zunächst von Pierre-Arnaud selbst bei den härtesten Wettkämpfen getestet (French Divide, Silk Road Mountain Race, Highland Trail 550), bevor er vermarktet wird. Der Whipper verkörpert diesen praxisorientierten Ansatz: ein ultra-performantes Werkzeug, um die Grenzen des Hardtails in technischem Gebirge zu verschieben.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Material | Titan Grade 9 3Al/2.5V, proprietäre Rohre mit unterschiedlichen Querschnitten und Wandstärken, Kaltumformung |
| Gewicht (Größe M) | 1850 Gramm |
| Oberfläche | Gebürstet mit lasergravierten Logo |
| Laufrad-/Reifenkompatibilität | 29 x 2.5" oder 27.5 x 3.0" |
| Empfohlener Gabelfederweg | 130-140 mm (kompatibel 120-140 mm) |
| Steuersatz | ZS56/44 mm semi-integriert konisch |
| Hintere Steckachse | 148 x 12 mm Boost |
| Tretlager | T47 x 92 mm geschraubt |
| Kompatible Schaltung | Einfachkettenblatt 1x12-fach, mechanisch oder elektronisch (Di2/AXS), max. 32 Zähne, Boost 52 mm |
| Sattelstützendurchmesser | 31.6 mm |
| Sattelstützenklemme | 34.9 mm |
| Teleskopstützen-Kompatibilität | Intern, Hub bis zu 175 mm |
| Hintere Bremsbefestigung | Postmount 180 mm |
| Schaltauge | SRAM UDH |
| Kabelführung | Intern oder extern für Schaltung und hintere Bremsleitung, intern für Teleskopstütze |
| Bikepacking-Befestigungspunkte | Oberrohrtasche + 2 Flaschenhalter |
| Sitzrohrwinkel | 76.6° |
| Lenkwinkel | 67.0° |
| Kettenstreben | 425 mm |
| Variante S | Reach 438 mm, Stack 635 mm, effektives Oberrohr 590 mm, Fahrergröße 164-176 cm |
| Variante M | Reach 467 mm, Stack 644 mm, effektives Oberrohr 620 mm, Fahrergröße 174-185 cm |
| Variante L | Reach 500 mm, Stack 649 mm, effektives Oberrohr 655 mm, Fahrergröße 184-195 cm |
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