La Forbidden Dreadnought E T2 ridefinisce gli standard della eMTB enduro in carbonio: un telaio High Modulus integrale con cinematica High Pivot Trifecta V3, spinto dal motore Avinox M2S (130 Nm / 1300 W), abbinato a sospensioni Fox Factory da 170/180 mm e trasmissione SRAM GX T-Type AXS wireless. Una macchina da discesa pura, progettata per divorare i single track più tecnici e i bike park più impegnativi, con una geometria ispirata alla DH e un peso contenuto di 23,11 kg (batteria 800 Wh).

Architettura High Pivot Enduro — Il brutalista canadese

La Dreadnought E T2 si basa su un telaio full carbon High Modulus che integra la piattaforma Avinox M2S. La cinematica Trifecta V3 High Pivot Horst Link con rocker link in carbonio pilota un ammortizzatore Fox Float X2 Factory 230x65 mm (8x30 mm su entrambi gli attacchi), offrendo 170 mm di escursione progressiva al posteriore abbinati a una forcella Fox 38 Factory 180 mm. Il sistema High Pivot integra una puleggia di guida da 18 denti in acciaio su cuscinetti Enduro solid lube per minimizzare il kickback del pedale e massimizzare la fluidità su terreno accidentato. Garanzia a vita sul telaio in carbonio.

Motorizzazione Avinox M2S — Massima potenza, minimo peso

• Coppia e potenza di picco: Il motore Avinox M2S eroga 130 Nm in continuo e 150 Nm in modalità Boost (60 secondi), con una potenza di picco di 1300 W (1500 W in Boost secondo alcune fonti). Peso del motore: 2,6 kg.
• Batteria integrata 800 Wh: Batteria Avinox Li-ion integrata nel telaio, ricaricabile rapidamente (0-75% in 1h30), con display OLED touch da 2 pollici integrato nel tubo orizzontale e uscita USB-C 65 W per alimentare luci o smartphone.
• Modalità di assistenza personalizzabili: Eco, Auto (fusione multi-sensore), Trail, Turbo, Boost — tutte parametrizzabili tramite l'app Avinox Ride. IMU multi-sensore, controllo di trazione intelligente, barometro, bussola e sensore di luminosità integrati.
• Opzione batteria 600 Wh: Disponibile per ridurre il peso a ~23,43 kg e privilegiare la maneggevolezza nelle uscite brevi.

Sospensioni Fox Factory — Precisione chirurgica in modalità discesa

Le sospensioni Fox 38 Factory Grip X2 (180 mm) e Fox Float X2 Air Factory rappresentano il vertice della gamma Fox per l'enduro: regolazioni estese (compressione alta e bassa velocità, ritorno), linearità ottimizzata per gli impatti ripetuti, e capacità di affrontare i bike park più brutali. La cinematica progressiva della Dreadnought E sfrutta appieno gli importanti volumi d'aria dell'X2.

Trasmissione e frenata — SRAM wireless e potenza assoluta

• SRAM GX T-Type AXS: Cambio posteriore elettronico 12 velocità wireless, sistema Hangerless Interface (senza forcellino), frizione Overload e piastre di protezione sostituibili. Comando tramite SRAM POD Rocker AXS integrato al manubrio — alimentato dalla batteria della bici.
• SRAM Maven Silver: Freni a 4 pistoncini con dischi Centerline 200 mm anteriore/posteriore, che offrono una potenza frenante costante e senza fade nelle discese prolungate.

Ruote MX e geometria DH-inspired

• Ruote Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0: Configurazione MX Mullet esclusiva (29 pollici anteriore / 27,5 pollici posteriore), cerchi in alluminio 30 mm tra i ganci, mozzi Ratchet, montaggio tubeless ready.
• Pneumatici Maxxis Enduro: High Roller III 2.40 (ANT) e Minion DHR II 2.50 (POST) in carcassa DH Casing EXO+ per resistere agli impatti più violenti.
• Geometria One Ride: Angolo di sterzo 63°, stack elevato (635-682 mm secondo la taglia), reach corto-moderato (425-481 mm), foderi lunghi proporzionali (434-478 mm) che si allungano con la taglia per mantenere un equilibrio front/rear center costante. Posizione di guida centrata, rialzata e rilassata, ispirata alla Supernought DH.
• Pedivelle corte 150 mm: Su tutte le taglie per massimizzare la luce a terra (BB height 340,8 mm, BB drop -20 mm) e favorire una postura quadrata rispetto al terreno.

Equipaggiamento e finiture — Pronta a rotolare

La T2 è fornita con protezione RideWrap pre-installata in fabbrica (foderi, tiranti, tubo inferiore, carter motore), portaborraccia Fidlock incluso sul tubo obliquo (tutte le taglie), attacco accessori sul tubo orizzontale. Manubrio OneUp Alloy 800 mm (rise 20 o 35 mm secondo la taglia), attacco manubrio OneUp 42 mm, manopole Forbidden, reggisella telescopico TranzX 31,6 mm (corsa variabile secondo taglia S1-S4: 150-240 mm).

Varianti disponibili

• Dreadnought E T2 — Batteria 600 Wh: Peso ridotto (~23,43 kg max) per privilegiare la maneggevolezza e le uscite brevi-medie. Configurazione identica (Fox Factory, GX AXS, Maven Silver, ruote Synthesis Alloy 2.0).
• Dreadnought E T2 — Batteria 800 Wh: Autonomia massima per le sessioni lunghe e le giornate bike park intensive. Peso 23,11 kg (taglia S3 testata). Configurazione completa come specificato.

Per chi, per cosa?

La Forbidden Dreadnought E T2 si rivolge ai rider di enduro e all-mountain impegnati, che cercano una eMTB capace di rivaleggiare con una bici da DH in discesa offrendo al contempo la salita senza sforzo. Ideale per bike park, tracce enduro naturali ripide e tecniche, single track accidentati ad alta velocità, e ogni terreno dove la composure, la potenza e la riserva di escursione fanno la differenza. La T2 rappresenta il miglior compromesso prestazioni/prezzo della gamma Dreadnought E, con sospensioni Fox Factory e il motore M2S di alto livello, a un prezzo inferiore alla T1 (che monta ruote in carbonio).