L'Hutchinson Challenger TLR rappresenta il culmine di oltre 130 anni di competenza francese nel settore degli pneumatici per bicicletta. Progettato per ciclisti esigenti che rifiutano qualsiasi compromesso, questo pneumatico Tubeless Ready ultra-endurance ridefinisce gli standard in termini di longevità, comfort e resistenza alle forature. Prodotto in Francia a Chalette-sur-Loing, incarna la promessa di uno pneumatico capace di affrontare 10.000 km senza cedimenti, qualunque siano le condizioni climatiche.

Tecnologie rivoluzionarie HARDSHIELD™ e AIRSHIELD™

• HARDSHIELD™ — Protezione antiforatura di nuova generazione: Questo sistema inedito combina due strati protettivi complementari. Un rinforzo largo in poliammide copre l'intera larghezza del battistrada, mentre una fascia più stretta in fili d'aramide ultra-resistenti concentra la protezione sulla zona di contatto al suolo. Nei test comparativi rigorosi, il Challenger TLR ha resistito a forze di perforazione fino a 170 Newton, pari a un aumento di resistenza del 100% rispetto ad alcuni concorrenti.
• AIRSHIELD™ — Tenuta massima e zero perdita di pressione: Hutchinson integra due mescole sigillanti ad alte prestazioni che rivestono l'interno del pneumatico e il tallone. Lo strato in butile flessibile si adatta alle deformazioni del pneumatico e mantiene una tenuta ermetica con il cerchio. Un rivestimento anti-abrasione supplementare avvolge il tallone per garantire una connessione perfetta. Questa tecnologia elimina i problemi di perdita di pressione cronica del tubeless e consente persino un utilizzo senza liquido preventivo (sebbene quest'ultimo rimanga raccomandato per una protezione massima).

Carcassa e mescola Endurance Bi-Compound

Il Challenger TLR si basa su una carcassa 3×127 TPI in nylon che offre il compromesso ideale tra morbidezza, resistenza e peso. Il battistrada utilizza la nuova mescola Endurance Bi-Compound di Hutchinson: spalle in gomma morbida (53 ShA) assicurano un'aderenza impeccabile in curva e su terreno bagnato, mentre il centro in gomma dura (62 ShA) di 2,3 mm di spessore minimizza la resistenza al rotolamento e massimizza la resistenza all'abrasione. Questo spessore eccezionale garantisce la longevità record di 10.000 km annunciata dal produttore, confermata da numerosi feedback degli utenti dopo oltre 9.000 km senza usura significativa.

Varianti disponibili

• 700x25C (25-622): Versione stretta per i puristi della velocità, non compatibile cerchi Hookless, peso ottimizzato per le prestazioni.
• 700x28C (28-622): Il formato polivalente per eccellenza, peso circa 385-398g secondo le misurazioni, compatibile cerchi Hookless, perfetto equilibrio comfort/prestazioni.
• 700x32C (32-622): Formato comfort e versatilità accresciuta, peso circa 400g, compatibile cerchi Hookless, ideale per le lunghe distanze e terreni misti.
• 700x35C (35-622): Versione all-road per il massimo comfort e versatilità su asfalto e sterrati, larghezza misurata fino a 36,5mm su cerchio da 22mm interno.

Prestazioni su strada e versatilità 4 stagioni

Testato e approvato durante la Transcontinental Race, una delle prove di ultra-endurance più impegnative al mondo, il Challenger TLR ispira una fiducia assoluta in qualsiasi circostanza. Su strada asciutta, la mescola centrale dura offre uno scorrimento rapido e una sensazione di reattività. Su pavimentazione bagnata, le spalle morbide e le scanalature del profilo garantiscono un'aderenza rassicurante, anche nelle curve impegnative in discesa. Con il freddo, lo pneumatico mantiene le sue proprietà senza indurirsi (escluse condizioni di ghiaccio). La sua costruzione robusta lo rende anche capace di affrontare superfici miste leggere: ghiaia fine, pavé, chip-seal, senza mostrare segni di degrado prematuro.

Montaggio e compatibilità

Il Challenger TLR si monta su cerchi Tubeless Ready con fondocerchio tubeless, valvole tubeless e liquido preventivo raccomandato (sebbene opzionale grazie ad AIRSHIELD™). Le versioni 28C e 32C sono certificate compatibili cerchi Hookless, offrendo così massima flessibilità per i wheelset moderni. Il montaggio iniziale può richiedere un po' di forza per posizionare il tallone (conseguenza della tenuta AIRSHIELD™), ma gli smontaggi e i rimontaggi successivi sono facilitati. La ritenzione di pressione tra un'uscita e l'altra è eccellente, anche senza liquido, confermando l'efficacia del sistema di tenuta.

Eredità e produzione francese

Hutchinson produce pneumatici per bicicletta dal 1890 nel suo stabilimento storico di Chalette-sur-Loing, vicino a Montargis. È oggi l'unico produttore di pneumatici per bicicletta ancora attivo in Francia. Pioniere del tubeless strada (norma UST nel 2006), del kevlar negli pneumatici ciclistici e di numerose innovazioni, Hutchinson perpetua un know-how centenario in ogni Challenger TLR. La gamma alta di gamma, di cui fa parte il Challenger TLR, è interamente progettata e prodotta in Francia, garantendo standard di qualità rigorosi e accesso diretto al Racing Lab per lo sviluppo di nuove tecnologie al fianco degli atleti professionisti.