L'ARC8 Escapee DB en finition Pure Black incarne l'ingénierie suisse appliquée au vélo de route moderne. Conçu par Jonas Müller, ingénieur mécanicien ayant œuvré pour des marques prestigieuses comme BMC, DT Swiss et Santa Cruz, ce cadre carbone de 810 grammes (taille 54, brut) combine légèreté exceptionnelle, rigidité torsionnelle optimale et confort de roulage — le tout dans un format polyvalent capable d'accueillir des pneus jusqu'à 32 mm. Fabriqué à Taïwan avec un contrôle qualité exigeant, l'Escapee DB s'adresse aux cyclistes exigeants recherchant un cadre all-road performant à la finition épurée et au rapport poids/rigidité remarquable.
Philosophie de conception et lay-up carbone avancé
- Stratégie de drapage exclusive : ARC8 utilise une combinaison de fibres haute résistance, haute rigidité et intermédiaires (IM), orientées de manière à exploiter le potentiel maximal de chaque fibre. Le bureau d'études a recours à la simulation de drapage (draping simulation) couplée à des logiciels FEA (analyse par éléments finis), approche encore rare dans l'industrie du cycle.
- Priorité à la rigidité torsionnelle : Le cadre est d'abord optimisé pour la rigidité en torsion, puis rendu aussi aérodynamique, léger et confortable que possible sans compromettre cette rigidité de plus de 5 %.
- Tubes aérodynamiques subtils : Les formes de tubes améliorent l'aérodynamisme sans ajouter de poids ni sacrifier la rigidité, offrant un compromis idéal pour un vélo « all-rounder ».
- Fabrication maîtrisée : Conçu en étroite collaboration avec un partenaire taïwanais de confiance, le cadre bénéficie d'un procédé de moulage sous pression interne pour compacter uniformément le composite, garantissant finition impeccable et fiabilité à long terme.
Géométrie et polyvalence
La taille 54 affiche un reach de 380 mm et un stack de 541 mm, pour une position équilibrée — ni trop radicale pour les longues sorties, ni trop droite pour la compétition. Les bases courtes de 402 mm confèrent vivacité et réactivité, tandis que l'empattement de 982 mm assure stabilité directionnelle et tenue de route sûre à haute vitesse. L'Escapee DB est disponible en cinq tailles (48 / 51 / 54 / 57 / 60 cm) pour s'adapter à un large éventail de gabarits.
Standards modernes et compatibilité maximale
- Boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm : Standard éprouvé, facile d'entretien pour les mécaniciens à domicile, compatible avec tous les pédaliers Shimano, SRAM et Campagnolo.
- Freins Flat Mount : Montage épuré pour disques de 140 ou 160 mm, laissant libre choix de marque et modèle.
- Axes traversants M12×P1,5 : 100 mm à l'avant, 142 mm à l'arrière — standards universels garantissant précision et rigidité.
- Transmissions mécaniques, Di2 ou eTap AXS : Routage interne des câbles/gaines compatible avec tous les groupes modernes, permettant montage mécanique 2×, électrique Di2 ou sans fil SRAM AXS.
- Dérailleur avant : Attache braze-on standard.
Finition Pure Black et esthétique épurée
La finition Pure Black met en valeur la texture naturelle du carbone sous une peinture mate noire sobre. Environ la moitié du cadre affiche le carbone brut, conférant un look technique et authentique. L'ensemble respire la discrétion suisse et la qualité de fabrication, sans fioritures marketing superflues.
Kit cadre complet inclus
- Cadre ARC8 Escapee DB carbone (taille 54)
- Fourche ARC8 Escapee DB carbone (325 g coupée pour taille 54, offset 50 mm)
- Tige de selle ARC8 SP carbone (15 mm offset, 400 mm, 185 g) — ou option Faserwerk Wuthocker 0 mm offset
- Jeu de direction ARC8 (roulements inclus)
- Potence ICH Stem compatible avec le système de routage interne
- Cintre carbone standard 31,8 mm
Performances reconnues par la presse spécialisée
Le magazine allemand TOUR a salué la rigidité compétitive, le confort de suspension de la tige de selle exceptionnel, et la stabilité directionnelle à haute vitesse de l'Escapee DB. Les testeurs ont souligné son positionnement de « vélo polyvalent sans compromis », comparable aux modèles de marques établies mais à un tarif plus accessible.
Variantes disponibles
- Taille 48 : EAN 2001000060245 / Réf. 2.268623.268624
- Taille 51 : EAN 2001000060252 / Réf. 2.268623.268625
- Taille 54 : EAN 2001000060276 / Réf. 2.268623.268626 (présente fiche)
- Taille 57 : EAN 2001000060283 / Réf. 2.268623.268627
- Taille 60 : EAN 2001000060290 / Réf. 2.268623.268628
Le cadre Escapee DB est également proposé en coloris Ice Blue, Black/White, Blue Strips et finitions personnalisées via le programme Custom Lab d'ARC8.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matériau cadre | Carbone haute performance avec lay-up optimisé |
| Poids cadre | 810 g (brut, taille 54) |
| Poids fourche | 325 g (coupée pour taille 54) |
| Poids tige de selle | 185 g |
| Taille | 54 cm |
| Stack | 541 mm |
| Reach | 380 mm |
| Longueur tube horizontal | 540,5 mm |
| Longueur tube de direction | 135 mm |
| Angle tube de direction | 72° |
| Longueur tube de selle | 477 mm |
| Angle tube de selle | 73,5° |
| Longueur bases | 402 mm |
| Empattement | 982 mm |
| Abaissement boîtier | 71 mm |
| Boîtier de pédalier | BSA fileté 68 mm |
| Freins | Flat mount disque (140 ou 160 mm) |
| Dégagement pneus | Jusqu'à 32 mm sur jante 22 mm |
| Standards axes | M12×P1,5 — 100 mm (avant) / 142 mm (arrière) |
| Poids total maximal | 110 kg (cycliste + vélo + équipement) |
| Compatibilité transmission | Mécanique, Di2, eTap AXS |
| Finition | Pure Black (carbone noir mat) |
| Fourche incluse | Oui — ARC8 Escapee DB carbone |
| Jeu de direction inclus | Oui — ARC8 |
| Tige de selle incluse | ARC8 SP carbone 15 mm offset, 400 mm |
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