Le Gates CDX Fin Line 19T représente l'excellence en matière de transmission par courroie pour vélos de trekking, e-bikes et VTT urbains. Ce pignon arrière appartient à la gamme CDX, la référence haut de gamme de Gates, conçue pour résister aux charges les plus élevées et offrir une durabilité maximale sur des dizaines de milliers de kilomètres. Avec son design Fin Line allégé et sa nervure CenterTrack, il maintient la courroie parfaitement alignée tout en évacuant efficacement boue, neige et débris.
Points forts techniques
- Acier inoxydable aérospatial : Résistance exceptionnelle à l'usure et à la corrosion, garantissant une longévité trois fois supérieure aux transmissions classiques par chaîne.
- Design Fin Line avec CenterTrack : Profil de dent optimisé et nervure centrale pour un guidage parfait de la courroie, réduction des sauts et fonctionnement silencieux.
- 19 dents : Configuration compacte idéale pour les développements courts en trekking chargé ou pour optimiser le couple sur VAE à assistance puissante.
- Compatibilité 9-Spline Shimano HG : S'installe sur tous les corps de roue libre standard Shimano HyperGlide, facilitant l'intégration sur une large gamme de moyeux.
Systèmes CDX et applications
La gamme CDX de Gates est la ligne premium de la marque, spécialement développée pour les longues distances, les VAE performants et l'usage intensif. Renforcée par des fibres de carbone tensiles, la courroie CDX offre jusqu'à 30 000 km de durée de vie, sans graisse, sans rouille, sans entretien. Les pignons CDX sont usinés avec précision CNC pour garantir un profil de dent optimal et une performance durable. Ce modèle Fin Line allie la résistance de l'acier inoxydable et un design allégé, pour un compromis poids/robustesse exceptionnel.
Montage et compatibilité
Le pignon 9-Spline se monte directement sur les corps de roue libre Shimano HG standards (8, 9, 10, 11 vitesses) grâce à ses neuf cannelures. Attention : ce pignon n'est pas compatible avec les moyeux à variation continue Enviolo fabriqués avant le millésime 2024. Le réglage de la ligne de courroie peut s'effectuer via l'offset central du pignon ou à l'aide d'entretoises (vendues séparément). Ce système requiert un cadre à ouverture dédiée, les transmissions Gates ne sont pas conçues pour convertir un cadre fermé traditionnel.
Variantes disponibles
- 19T 9-Spline — EAN 4262428339056 / Réf. XF1119S9MN (version présente)
- Autres dentures disponibles dans la gamme CDX Fin Line : 20T, 22T, 24T, 26T, 28T (selon interface de montage)
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Nombre de dents | 19T |
| Interface de montage | 9-Spline (Shimano HG) |
| Système | CDX Fin Line |
| Matériau | Acier inoxydable aérospatial |
| Profil | CenterTrack avec nervure centrale |
| Pas de courroie | 11 mm |
| Couleur | Argent |
| Utilisation | City, MTB, Trekking, Gravel |
| Poids estimé | ~65-75 g |
| Ligne de courroie | Ajustable par entretoises ou offset central |
| Compatibilité | Corps de roue libre Shimano HG 9 cannelures |
| Incompatibilité | Non compatible avec moyeux Enviolo modèles 2023 et antérieurs |
| Standard | CDX CenterTrack (pitch 11 mm) |
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