Die Galfer Disc Shark EVO verkörpert die ultimative Evolution der Hochleistungs-MTB-Bremsung. 2026 auf den Markt gebracht, übertrifft diese Bremsscheibe der neuen Generation die vom ursprünglichen Shark gesetzten Standards durch die Kombination von optimiertem Wärmemanagement, vergrößerter Kontaktfläche und der Exklusivität einer originalen Kashima-Beschichtung – eine Weltpremiere im Bereich der MTB-Bremsung. Entwickelt für anspruchsvolle Gravity-, Enduro-, Bikepark- und E-Bike-Fahrer, garantiert die Shark EVO Leistung, Konstanz und Langlebigkeit unter extremsten Bedingungen.
Kashima-Beschichtung: Exklusivität und Premium-Performance
Die Disc Shark EVO ist die einzige Bremsscheibe weltweit, die von der originalen Kashima-Beschichtung profitiert, eine Technologie, die bisher High-End-Federungen von Fox Racing vorbehalten war. Diese Hartanodisierung erzeugt eine hochbeständige Schicht auf dem Aluminiumkörper, erhöht die Verschleiß- und Kratzfestigkeit erheblich und bietet gleichzeitig verstärkten Schutz gegen Korrosion unter extremen Bedingungen. Über das Premium-Erscheinungsbild hinaus, das perfekt mit Fox Kashima-Komponenten harmoniert, verbessert diese Behandlung die strukturelle Haltbarkeit der Scheibe, ohne deren Leistung oder Leichtigkeit zu beeinträchtigen.
Fortschrittliche technische Architektur
- Weiterentwickelte Shark EVO-Bremsfläche: vergrößerte Kontaktfläche für kraftvolleres, konstanteres und progressiveres Bremsen. Kompatibel mit allen Bremsbelägen am Markt, einschließlich der breitesten.
- CNC-gefräster Körper aus 7075-T6: Luftfahrtlegierung mit maximaler Seitensteifigkeit und topologischer Optimierung für perfekte Spannungs- und Gewichtsverwaltung.
- Optimierte semi-rigide Verbindung: 8 mm Aluminium-Hohlnieten gewährleisten außergewöhnliche Kraftübertragung, besseres Gleichgewicht zwischen Reaktionsfähigkeit und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung parasitärer Vibrationen.
- Stärke 2,0 mm: erhöhte Masse garantiert bessere thermische Stabilität und Widerstand gegen Verzug bei langen Abfahrten.
Hochmodernes Wärmemanagement
Das weiterentwickelte Design der Shark EVO integriert mehr innere Lamellen und Perforationen, die strategisch positioniert sind, um den Luftstrom und die Wärmeableitung zu maximieren. Diese Architektur reduziert Hotspots, gewährleistet gleichmäßige Wärmeverteilung und minimiert das Fading drastisch bei wiederholten intensiven Bremsungen. Ob bei langen Alpenabfahrten, im Bikepark oder bei anspruchsvollen Enduro-Runs – die Shark EVO hält konstante Leistung bei allen Temperaturen.
Kompatibilität und Vielseitigkeit
Die Disc Shark EVO lässt sich ohne Modifikation an allen bestehenden MTB-Bremssätteln montieren und akzeptiert alle Belagstypen (organisch, halbmetallisch, gesintert). Sie ist zudem kompatibel mit Magneten von E-Bike-Geschwindigkeitssensoren und bewahrt die volle Funktionalität elektrischer Systeme. Mit 6-Loch-Befestigung erhältlich, gibt es die Shark EVO in drei Durchmessern (180, 203, 223 mm) und drei exklusiven Oberflächen (Kashima, schwarz eloxiert, rohes Aluminium), was 18 Konfigurationen bietet, um sich allen Aufbauten und Fahrstilen anzupassen.
Verfügbare Varianten
- 180 mm Kashima (165 g): EAN 8400170342870 / Ref. DB143FLWHI – Premium-Finish passend zu Fox-Komponenten
- 180 mm Noir (165 g): EAN 8400170342849 / Ref. DB143FLW – Elegantes und vielseitiges Finish
- 180 mm Raw (165 g): EAN 8400170342863 / Ref. DB143FLWV – Rohe Optik mit CNC-Bearbeitungsspuren
- 203 mm Kashima (195 g): EAN 8400170342900 / Ref. DB144FLWHI
- 203 mm Noir (195 g): EAN 8400170342887 / Ref. DB144FLW
- 203 mm Raw (195 g): EAN 8400170342894 / Ref. DB144FLWV
- 223 mm Kashima (229 g): EAN 8400170342931 / Ref. DB147FLWHI
- 223 mm Noir (229 g): EAN 8400170342917 / Ref. DB147FLW
Spanische Fertigung und Racing-Erbe
Vollständig in Spanien hergestellt in den Galfer-Anlagen in Barcelona, profitiert die Disc Shark EVO von über 70 Jahren Expertise in Reibung und Hochleistungsbremsung. Entwickelt und getestet auf höchstem Niveau im MTB-Wettkampf und Motorsport, verkörpert sie die Racing-DNA und kompromisslose Innovation, die den Ruf der Shark-Familie seit 2022 ausmachen.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Durchmesser | 180 mm |
| Bremsflächenstärke | 2,0 mm |
| Befestigung | 6-Loch (6-bolt) |
| Körperoberfläche | Kashima original |
| Gewicht | 165 g |
| Körpermaterial | Aluminium 7075-T6 CNC-gefräst |
| Bremsfläche | Edelstahl |
| Nieten | 8 mm Aluminium hohl |
| Konstruktionstyp | Semi-rigide (semi-floating) |
| Kompatibilität | Alle MTB-Bremssättel und Standard-Bremsbeläge - E-Bike-Sensor |
| Herstellung | Spanien |
| Variante 180mm Noir | EAN 8400170342849 / Ref. DB143FLW |
| Variante 180mm Raw | EAN 8400170342863 / Ref. DB143FLWV |
| Variante 203mm Kashima | EAN 8400170342900 / Ref. DB144FLWHI - 195g |
| Variante 203mm Noir | EAN 8400170342887 / Ref. DB144FLW - 195g |
| Variante 203mm Raw | EAN 8400170342894 / Ref. DB144FLWV - 195g |
| Variante 223mm Kashima | EAN 8400170342931 / Ref. DB147FLWHI - 229g |
| Variante 223mm Noir | EAN 8400170342917 / Ref. DB147FLW - 229g |
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