La Forbidden Dreadnought E Tier 4 encarna la quintaesencia de la MTB eléctrica enduro de alto rendimiento. Nacida del encuentro entre la experiencia canadiense de Forbidden en suspensión high-pivot y la tecnología de vanguardia del motor Avinox M2, este monstruo de carbono redefine los límites del pilotaje agresivo. Con sus 170 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla de 180 mm, su cinemática Trifecta V3 de pivote alto y su batería 800 Wh, la Dreadnought E Tier 4 devora las líneas más caóticas con una confianza inquebrantable, mientras te devuelve a la cima sin esfuerzo. Una bicicleta eléctrica diseñada sin compromisos para quienes buscan el rendimiento máximo en descenso con la asistencia necesaria para encadenar bajadas.

Arquitectura de carbono y suspensión Trifecta V3 high-pivot

• Cuadro de carbono de alto módulo integral: Construcción monocasco en fibras de carbono de alta gama incluyendo un balancín (rocker link) también en carbono para reducir las masas no suspendidas y maximizar la sensibilidad de la suspensión. Geometría One Ride proporcional que garantiza una distribución del peso óptima en todas las tallas.
• Suspensión Trifecta V3 de 4 barras high-pivot: Sistema de pivote alto con conexión Horst Link que ofrece una trayectoria de eje trasero progresiva y retrógrada, diseñada para absorber impactos brutales manteniendo vivacidad y soporte. Compatible con amortiguadores de aire de gran volumen y coil. Amortiguador RockShox Super Deluxe 230x65 mm montado verticalmente para liberar el espacio motor/batería.
• Polea de reenvío (idler) 18 dientes: Acero reforzado especial e-bike, diseñada para optimizar la durabilidad con las cadenas T-Type y mantener la tensión de cadena constante a pesar del recorrido. Guía de cadena superior Forbidden Race Guide integrada.
• Configuración Mullet exclusiva: Ruedas mixtas 29" delante / 27.5" detrás únicamente, para combinar estabilidad direccional, control y maniobrabilidad en los enlaces cerrados. Despeje de neumáticos hasta 27,5 x 2,6".

Grupo motopropulsor Avinox M2 y batería 800 Wh

• Motor Avinox M2: Unidad mid-drive desarrollada por DJI (Shenzhen, China), con un peso de 2,65 kg. Entrega 110 Nm de par nominal (125 Nm en modo Boost) y 1100 W de potencia pico. Control de potencia refinado para mantener la tracción en subidas técnicas pronunciadas ofreciendo al mismo tiempo una aceleración explosiva bajo demanda.
• Batería integrada 800 Wh: Acumulador Li-ion Avinox 800 Wh perfectamente integrado en el tubo diagonal. Autonomía estimada ~157 km en modo ECO (variable según terreno, peso del piloto, desnivel). Carga rápida 0-75% en 1,5 horas con cargador 168W incluido (carga completa ~4h45).
• Pantalla y conectividad: Pantalla OLED color 2" Avinox DPC100, mandos inalámbricos izquierdo/derecho, integración de aplicación completa para personalizar los modos de asistencia, seguir los datos de ruta y navegación integrada en el cockpit.
• Gestión inteligente: Sistema Avinox que calcula en tiempo real la autonomía restante según modo de potencia y uso, para optimizar la gestión energética en salidas largas.

Equipamiento Tier 4: la puerta de entrada rendimiento

• Suspensión RockShox: Horquilla RockShox ZEB Delta RC DebonAir+ 180 mm (offset 44 mm, eje Maxle Stealth 15x110 mm) y amortiguador RockShox Super Deluxe 230x65 mm — ajustes LSR/LSC para adaptarse a terrenos variados.
• Transmisión SRAM Eagle 70 T-Type: Transmisión 12 velocidades SRAM Eagle 70 T-Type con desviador T-Type, casete XS-1270 10-52T, cadena Eagle 70 T-Type Flattop, bielas Praxis Alloy Type 7 E-Cranks 150 mm con plato 34T, línea de cadena 55 mm. Cambios precisos y fiables adaptados a la potencia del motor.
• Frenado SRAM DB4: Pinzas hidráulicas SRAM DB4 4 pistones delante/detrás, discos SRAM Centerline 200 mm 6 agujeros, pastillas orgánicas. Ajuste de reach, potencia constante y modulación para controlar 24 kg en descenso rápido.
• Ruedas Crankbrothers Synthesis Alloy 1.0: Llantas de aluminio 31,5 mm anchura interna tubeless ready, bujes Crankbrothers Synthesis (delantero 110x15 mm 28 radios, trasero 148x12 mm HG 32 radios), radios Sapim E-Light (delante) y Strong (detrás) ED negro con tuercas de latón 14 mm. Optimización rigidez/peso para e-MTB enduro.
• Neumáticos Maxxis DH Casing: Delantero Maxxis High Roller III 29 x 2,4" 3C MaxxGrip DH Casing, trasero Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5" 3C MaxxGrip DH Casing — goma blanda MaxxGrip y carcasa DH reforzada para tracción máxima y resistencia a pinchazos en terrenos exigentes.
• Cockpit y sillín Forbidden: Manillar Forbidden Alloy 800 mm de anchura, diámetro 35 mm (elevación 20 mm S1-S2, 35 mm S3-S4), potencia Forbidden Forjada 40 mm, puños Forbidden lock-on 128 mm, dirección FSA Orbit ZS44/56. Sillín Forbidden 143 mm Cro-Mo.
• Tija telescópica TranzX Reverse: Tija de sillín telescópica TranzX Reverse (recorrido variable según talla: 160 mm S1, 180 mm S2, 210 mm S3, 240 mm S4) con mando TransX GLS, abrazadera Forbidden.

Geometría agresiva y "One Ride"

La geometría de la Dreadnought E privilegia la estabilidad en descenso y el control a alta velocidad. Ángulo de dirección 63° ultra-slack, ángulo de sillín efectivo 76,75°, distancia entre ejes 1256-1339,5 mm según talla, vainas largas proporcionales (434-478 mm) que se alargan con el reach para mantener una distribución de peso centrada cualquiera que sea la talla. Eje de pedalier bajo (340,8 mm) para bajar el centro de gravedad. Reach 425-481 mm, stack 635-682 mm: posición erguida y stack elevado inspirada en las bicicletas de DH, favoreciendo control y compromiso. Geometría One Ride que asegura que cada piloto, cualquiera que sea su talla (S1 a S4), se beneficie del mismo equilibrio y las mismas sensaciones.

Acabados y protección de fábrica

Protección completa RideWrap preinstalada de fábrica en zonas de desgaste alto (vainas, tirantes, tubo diagonal). Pletina de aluminio forjado, rodamientos Enduro Max para durabilidad. Cableado externo limpio con puertos de cierre atornillado para compatibilidad frenos (montaje izquierdo/derecho), transmisión por cable y tija telescópica. Fijación de portabidón posible. Garantía de por vida del cuadro de carbono para el propietario original.

Variantes disponibles

• Variante 800 Wh (presente ficha): EAN FOR007.906.2407 / Ref. FOR007.906.2407 — Peso completo 23,34 kg (Tier 4). Privilegia la autonomía máxima para misiones largas y jornadas grandes, carga rápida 0-75% en 1,5h con cargador 168W incluido.
• Variante 600 Wh: Disponible como opción — Peso completo 22,47 kg (Tier 4 600 Wh). Batería 600 Wh más ligera (~870 g menos) para un comportamiento más juguetón y ágil, autonomía estimada ~117 km en modo ECO. Mismo cargador 168W incluido.

Las dos variantes de b