La Forbidden Dreadnought E Tier 4 incarna la quintessenza dell'e-MTB enduro ad alte prestazioni. Nata dall'incontro tra l'expertise canadese di Forbidden nelle sospensioni high-pivot e la tecnologia all'avanguardia del motore Avinox M2, questo mostro in carbonio ridefinisce i limiti della guida aggressiva. Con i suoi 170 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 180 mm, la sua cinematica Trifecta V3 a pivot alto e la batteria 800 Wh, la Dreadnought E Tier 4 divora le linee più caotiche con una fiducia incrollabile, riportandoti in cima senza sforzo. Una e-bike progettata senza compromessi per chi cerca le massime prestazioni in discesa con l'assistenza necessaria per concatenare le run.

Architettura in carbonio e sospensione Trifecta V3 high-pivot

• Telaio in carbonio high-modulus integrale: Costruzione monoscocca in fibre di carbonio di alta gamma che include un cinematismo (rocker link) anch'esso in carbonio per ridurre le masse non sospese e massimizzare la sensibilità della sospensione. Geometria One Ride proporzionale che garantisce una distribuzione del peso ottimale su tutte le taglie.
• Sospensione Trifecta V3 a 4 leveraggi high-pivot: Sistema a pivot alto con collegamento Horst Link che offre un percorso ruota posteriore progressivo e retrogrado, progettato per assorbire gli impatti brutali mantenendo vivacità e supporto. Compatibile con ammortizzatori ad aria di grande volume e coil. Ammortizzatore RockShox Super Deluxe 230x65 mm montato verticalmente per liberare lo spazio motore/batteria.
• Puleggia di rinvio (idler) 18 denti: Acciaio rinforzato speciale e-bike, progettata per ottimizzare la durabilità con le catene T-Type e mantenere la tensione della catena costante nonostante l'escursione. Guida catena superiore Forbidden Race Guide integrata.
• Configurazione Mullet esclusiva: Ruote miste 29" all'anteriore / 27.5" al posteriore unicamente, per combinare stabilità direzionale, controllo e manovrabilità nei passaggi stretti. Spazio pneumatici fino a 27,5 x 2,6".

Gruppo motopropulsore Avinox M2 e batteria 800 Wh

• Motore Avinox M2: Unità mid-drive sviluppata da DJI (Shenzhen, Cina), del peso di 2,65 kg. Eroga 110 Nm di coppia nominale (125 Nm in modalità Boost) e 1100 W di potenza di picco. Controllo della potenza raffinato per mantenere la trazione nelle salite tecniche ripide offrendo al contempo un'accelerazione esplosiva su richiesta.
• Batteria integrata 800 Wh: Accumulatore Li-ion Avinox 800 Wh perfettamente integrato nel tubo obliquo. Autonomia stimata ~157 km in modalità ECO (variabile in base a terreno, peso pilota, dislivello). Ricarica rapida 0-75% in 1,5 ore con caricabatterie 168W incluso (ricarica completa ~4h45).
• Display e connettività: Schermo OLED a colori 2" Avinox DPC100, comandi wireless sinistro/destro, integrazione app completa per personalizzare le modalità di assistenza, monitorare i dati di guida e navigazione integrata al cockpit.
• Gestione intelligente: Sistema Avinox che calcola in tempo reale l'autonomia residua in base alla modalità di potenza e all'uso, per ottimizzare la gestione energetica nelle uscite lunghe.

Equipaggiamento Tier 4: la porta d'ingresso alle prestazioni

• Sospensioni RockShox: Forcella RockShox ZEB Delta RC DebonAir+ 180 mm (offset 44 mm, perno Maxle Stealth 15x110 mm) e ammortizzatore RockShox Super Deluxe 230x65 mm — regolazioni LSR/LSC per adattarsi a terreni variati.
• Trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type: Trasmissione 12 velocità SRAM Eagle 70 T-Type con cambio T-Type, cassetta XS-1270 10-52T, catena Eagle 70 T-Type Flattop, guarnitura Praxis Alloy Type 7 E-Cranks 150 mm con corona 34T, linea catena 55 mm. Cambi precisi e affidabili adattati alla potenza del motore.
• Frenata SRAM DB4: Pinze idrauliche SRAM DB4 4 pistoncini anteriore/posteriore, dischi SRAM Centerline 200 mm 6 fori, pastiglie organiche. Regolazione reach, potenza costante e modulazione per controllare 24 kg in discesa veloce.
• Ruote Crankbrothers Synthesis Alloy 1.0: Cerchi in alluminio 31,5 mm larghezza interna tubeless ready, mozzi Crankbrothers Synthesis (anteriore 110x15 mm 28 raggi, posteriore 148x12 mm HG 32 raggi), raggi Sapim E-Light (anteriore) e Strong (posteriore) ED nero con nippli in ottone 14 mm. Ottimizzazione rigidità/peso per e-MTB enduro.
• Pneumatici Maxxis DH Casing: Anteriore Maxxis High Roller III 29 x 2,4" 3C MaxxGrip DH Casing, posteriore Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5" 3C MaxxGrip DH Casing — mescola morbida MaxxGrip e carcassa DH rinforzata per trazione massima e resistenza alle forature su terreni impegnativi.
• Cockpit e sella Forbidden: Manubrio Forbidden Alloy 800 mm di larghezza, diametro 35 mm (rise 20 mm S1-S2, 35 mm S3-S4), attacco manubrio Forbidden Forgiato 40 mm, manopole Forbidden lock-on 128 mm, serie sterzo FSA Orbit ZS44/56. Sella Forbidden 143 mm Cro-Mo.
• Reggisella telescopico TranzX Reverse: Reggisella telescopico TranzX Reverse (escursione variabile in base alla taglia: 160 mm S1, 180 mm S2, 210 mm S3, 240 mm S4) con comando TransX GLS, collarino Forbidden.

Geometria aggressiva e "One Ride"

La geometria della Dreadnought E privilegia la stabilità in discesa e il controllo ad alta velocità. Angolo di sterzo 63° ultra-slack, angolo sella effettivo 76,75°, interasse 1256-1339,5 mm in base alla taglia, foderi lunghi proporzionali (434-478 mm) che si allungano con il reach per mantenere una distribuzione del peso centrata indipendentemente dalla taglia. Movimento centrale basso (340,8 mm) per abbassare il centro di gravità. Reach 425-481 mm, stack 635-682 mm: posizione eretta e stack elevato ispirato alle bici da DH, che favorisce controllo e coinvolgimento. Geometria One Ride che assicura ad ogni pilota, indipendentemente dalla taglia (S1 a S4), lo stesso equilibrio e le stesse sensazioni.

Finiture e protezione di fabbrica

Protezione completa RideWrap pre-installata in fabbrica sulle zone ad alta usura (foderi, forcellino, tubo obliquo). Giunto in alluminio forgiato, cuscinetti Enduro Max per durabilità. Cablaggio esterno pulito con porte a chiusura bullonata per compatibilità freni (montaggio sinistro/destro), trasmissione cablata e reggisella telescopico. Fissaggio portaborraccia possibile. Garanzia a vita del telaio in carbonio per il proprietario originale.

Varianti disponibili

• Variante 800 Wh (presente scheda): EAN FOR007.906.2407 / Rif. FOR007.906.2407 — Peso completo 23,34 kg (Tier 4). Privilegia l'autonomia massima per missioni lunghe e grandi giornate, ricarica rapida 0-75% in 1,5h con caricabatterie 168W incluso.
• Variante 600 Wh: Disponibile come opzione — Peso completo 22,47 kg (Tier 4 600 Wh). Batteria 600 Wh più leggera (~870 g in meno) per un comportamento più giocoso e agile, autonomia stimata ~117 km in modalità ECO. Stesso caricabatterie 168W incluso.

Le due varianti di b