Das Forbidden Dreadnought E Tier 4 verkörpert die Quintessenz des elektrischen Hochleistungs-Enduro-MTB. Aus der Begegnung zwischen der kanadischen Expertise von Forbidden im Bereich High-Pivot-Federung und der Spitzentechnologie des Avinox M2 Motors entstanden, definiert dieses Carbon-Monster die Grenzen des aggressiven Fahrens neu. Mit seinen 170 mm Federweg hinten gekoppelt mit einer 180 mm Gabel, seiner Trifecta V3 High-Pivot-Kinematik und seinem 800 Wh Akku verschlingt das Dreadnought E Tier 4 die chaotischsten Linien mit unerschütterlichem Vertrauen und bringt Sie dabei mühelos zurück zum Gipfel. Ein E-Bike ohne Kompromisse für diejenigen, die maximale Abfahrtsperformance mit der notwendigen Unterstützung für aufeinanderfolgende Runs suchen.

Carbon-Architektur und Trifecta V3 High-Pivot-Federung

• Vollintegrierter High-Modulus-Carbon-Rahmen: Monocoque-Konstruktion aus hochwertigen Carbonfasern einschließlich einer ebenfalls aus Carbon gefertigten Wippe (Rocker Link) zur Reduzierung der ungefederten Massen und Maximierung der Federungsempfindlichkeit. Proportionale One Ride Geometrie, die eine optimale Gewichtsverteilung bei allen Größen gewährleistet.
• Trifecta V3 4-Bar High-Pivot-Federung: High-Pivot-System mit Horst Link Verbindung, das einen progressiven und retrograden Hinterachsenpfad liefert, entwickelt um brutale Schläge zu absorbieren und gleichzeitig Lebendigkeit und Unterstützung zu bewahren. Kompatibel mit Luftdämpfern großen Volumens und Coil. RockShox Super Deluxe 230x65 mm Dämpfer vertikal montiert, um Platz für Motor/Akku freizugeben.
• Umlenkrolle (Idler) 18 Zähne: Speziell verstärkter Stahl für E-Bikes, entwickelt um die Haltbarkeit mit T-Type Ketten zu optimieren und die Kettenspannung trotz Federweg konstant zu halten. Integrierte obere Kettenführung Forbidden Race Guide.
• Exklusive Mullet-Konfiguration: Gemischte Räder 29" vorne / 27.5" hinten ausschließlich, um Richtungsstabilität, Kontrolle und Wendigkeit in engen Passagen zu kombinieren. Reifenfreiheit bis 27,5 x 2,6".

Avinox M2 Antriebseinheit und 800 Wh Akku

• Avinox M2 Motor: Von DJI (Shenzhen, China) entwickelte Mid-Drive-Einheit mit einem Gewicht von 2,65 kg. Liefert 110 Nm Nenndrehmoment (125 Nm im Boost-Modus) und 1100 W Spitzenleistung. Verfeinerte Leistungssteuerung zur Aufrechterhaltung der Traktion bei steilen technischen Anstiegen bei gleichzeitig explosiver Beschleunigung auf Abruf.
• Integrierter 800 Wh Akku: Avinox Li-Ion-Akku 800 Wh perfekt integriert im Unterrohr. Geschätzte Reichweite ~157 km im ECO-Modus (variabel je nach Gelände, Fahrergewicht, Höhenunterschied). Schnellladung 0-75% in 1,5 Stunden mit mitgeliefertem 168W Ladegerät (vollständige Ladung ~4h45).
• Display und Konnektivität: 2" OLED-Farbdisplay Avinox DPC100, kabellose Links-/Rechts-Bedienelemente, vollständige App-Integration zur Personalisierung der Unterstützungsmodi, Verfolgung der Fahrdaten und ins Cockpit integrierte Navigation.
• Intelligentes Management: Avinox-System, das in Echtzeit die verbleibende Reichweite entsprechend Leistungsmodus und Nutzung berechnet, um das Energiemanagement bei langen Ausfahrten zu optimieren.

Tier 4 Ausstattung: das Performance-Einstiegsmodell

• RockShox Federung: Gabel RockShox ZEB Delta RC DebonAir+ 180 mm (Offset 44 mm, Achse Maxle Stealth 15x110 mm) und Dämpfer RockShox Super Deluxe 230x65 mm — LSR/LSC-Einstellungen zur Anpassung an verschiedene Gelände.
• SRAM Eagle 70 T-Type Schaltung: 12-Gang-Schaltung SRAM Eagle 70 T-Type mit T-Type Schaltwerk, Kassette XS-1270 10-52T, Eagle 70 T-Type Flattop Kette, Kurbel Praxis Alloy Type 7 E-Cranks 150 mm mit 34T Kettenblatt, Kettenlinie 55 mm. Präzise und zuverlässige Schaltvorgänge angepasst an die Motorleistung.
• SRAM DB4 Bremsen: Hydraulische Bremssättel SRAM DB4 4-Kolben vorne/hinten, Scheiben SRAM Centerline 200 mm 6-Loch, organische Beläge. Reach-Einstellung, konstante Leistung und Modulation zur Kontrolle von 24 kg bei schnellen Abfahrten.
• Crankbrothers Synthesis Alloy 1.0 Laufräder: Alu-Felgen 31,5 mm Innenbreite Tubeless Ready, Naben Crankbrothers Synthesis (vorne 110x15 mm 28 Speichen, hinten 148x12 mm HG 32 Speichen), Speichen Sapim E-Light (vorne) und Strong (hinten) ED schwarz mit 14 mm Messingnippeln. Steifigkeits-/Gewichtsoptimierung für E-MTB Enduro.
• Maxxis DH Casing Reifen: Vorne Maxxis High Roller III 29 x 2,4" 3C MaxxGrip DH Casing, hinten Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5" 3C MaxxGrip DH Casing — weiche MaxxGrip-Gummimischung und verstärkte DH-Karkasse für maximale Traktion und Pannensicherheit auf anspruchsvollem Gelände.
• Forbidden Cockpit und Sattel: Lenker Forbidden Alloy 800 mm Breite, Durchmesser 35 mm (Rise 20 mm S1-S2, 35 mm S3-S4), Vorbau Forbidden Geschmiedet 40 mm, Forbidden Lock-on Griffe 128 mm, Steuersatz FSA Orbit ZS44/56. Sattel Forbidden 143 mm Cro-Mo.
• TranzX Reverse Teleskopsattelstütze: Teleskopsattelstütze TranzX Reverse (Hub variabel je nach Größe: 160 mm S1, 180 mm S2, 210 mm S3, 240 mm S4) mit TransX GLS Bedienung, Forbidden Sattelklemme.

Aggressive Geometrie und „One Ride