Il Bafang BBS02 M315 36V 500W (riferimento MM G340.500.C) è uno dei motori centrali più popolari e affidabili sul mercato della conversione elettrica. Con la sua coppia massima di 100 N.m e la sua potenza nominale di 500W, questo motore centrale a ingranaggi trasforma qualsiasi bici tradizionale in una bici elettrica performante. Ideale per i ciclisti urbani, i bike commuter e gli appassionati di escursioni leggere, offre un'assistenza naturale e silenziosa (meno di 55 dB) grazie al suo controller FOC (Field Oriented Controller) da 25A integrato. Compatibile con il 90% delle bici sul mercato, questo kit centrale Bafang si installa direttamente al posto della guarnitura originale sui movimenti centrali standard JIS/BSA da 68 a 73 mm.
Architettura tecnica e motorizzazione
Il Bafang BBS02 M315 è un motore centrale a ingranaggi (geared mid-drive) che funziona a 36V. Integra un controller 25A a protocollo CAN Bus, garantendo una migliore stabilità, una comunicazione ottimizzata con il display e la batteria, nonché una maggiore affidabilità rispetto alle vecchie versioni UART. Il rapporto di riduzione di 1:21,9 e un regime motore di 120-126 RPM assicurano una trasmissione efficace della potenza. Il motore sviluppa una coppia effettiva di 100 N.m, ampiamente sufficiente per affrontare le salite urbane e percorrere i sentieri da trekking. Secondo la configurazione di trasmissione ("short transmission" in opzione), la coppia può persino raggiungere 120 N.m, superando così la maggior parte dei motori 250W sul mercato. Con un rendimento superiore all'80% e un peso contenuto di 4,3 kg, il BBS02 unisce potenza e leggerezza.
Compatibilità e installazione universale
- Movimento centrale: Standard JIS (Japanese Industrial Standard), compatibile BSA, ISO/English, British, "square tapered spindle" o filettato. Diametro dell'asse di 33,5 mm, per movimenti centrali da 68 a 73 mm (con distanziali forniti per 73 mm). Diametro interno del movimento centrale: 33,6 a 36,0 mm. Esistono versioni 100 mm e 120 mm per fatbike e cargo bike.
- Corona: Di default 44T o 46T. Opzioni disponibili: 36T, 48T, 52T. La corona 44T offre la migliore coppia (ideale per le salite), la 46T/48T un buon compromesso polivalente, la 52T la velocità massima. Compatibile con trasmissioni fino a 9 velocità al massimo; oltre, possono verificarsi rischi di deragliamento a causa dello sfasamento della linea catena.
- Dimensione delle ruote: Da 20 a 29 pollici, regolabile tramite il display LCD.
- Tipo di bici: MTB, trekking bike, bici da città, bici da strada, cargo bike leggere, bici pieghevoli compatibili. Compatibile con la maggior parte dei telai senza modifiche.
Funzionalità e modalità di assistenza
- Sensore di pedalata: Sensore di cadenza (speed sensor), rilevamento del movimento di pedalata per attivare l'assistenza. Numero di livelli di assistenza regolabile tramite il display (tipicamente da 0 a 9).
- Acceleratore: Manopola pollice (thumb throttle) inclusa, che consente una modalità completamente elettrica senza pedalare.
- E-Brake (freno motore): Connettori per sensori freno (leve meccaniche o sensori magnetici idraulici), che interrompono istantaneamente l'assistenza in frenata.
- Sensore deragliatore (Gearsensor): Connettore dedicato per interrompere momentaneamente l'assistenza durante i cambi di marcia, preservando la trasmissione.
- Velocità massima: Limitata a 32 km/h (configurabile), ma può raggiungere 45 km/h su bici 27,5
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| EAN / Riferimento OZO | 000468 |
| Modello | BBS02 M315 / MM G340.500.C |
| Tensione nominale | 36V |
| Potenza nominale | 500W |
| Coppia massima effettiva | 100 N.m |
| Coppia massima possibile | 120 N.m (secondo trasmissione) |
| Peso del motore | 4,3 kg |
| Protocollo | CAN Bus |
| Controller integrato | 25A 36V |
| Sensore di pedalata | Sensore di cadenza (sensore di velocità) |
| Standard movimento centrale | JIS (68-73 mm) |
| Diametro asse | 33,5 mm |
| Corona di default | 44T o 46T (opzioni 36T/48T/52T disponibili) |
| Velocità massima limitata | 32 km/h |
| Dimensione ruote supportata | 20 a 29 pollici |
| Rapporto di riduzione | 1:21.9 |
| Regime motore (RPM) | 120-126 |
| Efficienza | ≥ 80% |
| Livello sonoro | <55 dB |
| Temperatura di funzionamento | -20°C a +45°C |
| E-Brake / Freno motore | Sì (connettori sensori freno) |
| Funzione sensore deragliatore | Sì (Gearsensor) |
| Capacità illuminazione anteriore (DC) | 6V / 3W max |
| Connettore batteria | XT60 maschio + cavo comunicazione batteria |
| Grado di protezione | IP65 |
| Certificazioni | CE / EN 14764 / ROHS |
| Compatibilità trasmissione | 9 velocità massimo (rischio di deragliamento oltre) |
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