Le Ridley Kanzo Fast GRX800 1x12v incarne la quintessence du vélo gravel de compétition : une machine qui fusionne l'aérodynamisme de pointe hérité du Noah Fast avec la versatilité et le confort exigés par les parcours gravel les plus exigeants. Élu meilleur vélo gravel racing de 2023 par le magazine Gran Fondo, ce modèle carbone haut de gamme équipé du groupe Shimano GRX800 1x12 vitesses mécanique repousse les limites de la performance tout-terrain, offrant une expérience de pilotage à la fois rapide, réactive et étonnamment confortable.

Synthèse technique

Le Kanzo Fast repose sur un cadre en carbone 30T HM/HR UD qui marie haute rigidité au pédalier et souplesse verticale. Avec un poids de 1190 g en taille M (cadre seul avec laque) et une fourche de 490 g, le vélo complet en configuration GRX800 oscille entre 8,5 et 9,2 kg selon les composants. L'architecture F-Tubing intègre des profils NACA tronqués pour un gain aérodynamique mesuré à 17 watts par rapport aux vélos gravel classiques, tout en conservant un dégagement pneumatique généreux de 700c x 42 mm. Le tube de direction F-Steerer en D-shape accueille un câblage entièrement intégré, tandis que les bases abaissées et la tige de selle aéro D-Shape à offset de 6 mm maximisent l'absorption des vibrations.

Points forts techniques

• Aérodynamisme de niveau WorldTour : Dérivé du Noah Fast, le Kanzo Fast exploite des tubes façonnés NACA, une jonction fourche-cadre sans rupture, un tube de direction D-shape et une tige de selle aéro pour réduire la traînée. Les tests en soufflerie confirment une efficacité optimale entre 25 et 30 km/h, angles d'attaque de 0 à 15°.
• Groupe Shimano GRX800 1x12 vitesses mécanique fiable : Le dérailleur arrière Shimano GRX RX822 à chape moyenne (compatible 45T) intègre un embrayage Shadow RD+ pour la sécurité de chaîne sur terrain accidenté. Mono-plateau 42T couplé à une cassette XT 10-45T (Microspline) offrant un développement de 490% pour affronter rampes et relances brutales.
• Carbone Elite Series multi-tons : Stratification sélective 24T, 30T, 50T et 60T Torayca pour doser rigidité et confort. Boîtier de pédalier ultra-rigide pour un transfert de puissance immédiat, associé à une compliance verticale préservée grâce aux bases basses et au carbone haute modularité.
• Roues et pneumatiques performance : Roues DT Swiss G1800 Spline Tubeless Ready (25 mm de profondeur, 24 mm de largeur interne) chaussées de Vittoria Terreno Dry TLR 700x38-40c à flancs beiges, configurées pour vitesse sur chemins rapides et adhérence sur gravier sec.
• Cockpit intégré gravel-spécifique : Cintre Forza Gravel Integrated carbone avec potence intégrée (longueurs 90 à 120 mm, largeurs 380 à 460 mm selon tailles), évasement 16°, drop 120 mm, reach 70 mm. Ergonomie pensée pour le pilotage gravel et confort longue distance.
• Géométrie gravel racing progressive : Empattement long (~1017-1053 mm selon tailles), reach progressif (373-400 mm), angle de direction 71-72° pour stabilité à haute vitesse, bases courtes constantes à 425 mm sur toutes tailles pour agilité et maniabilité.
• Freinage hydraulique Shimano GRX : Étriers BR-RX820 Flat Mount couplés à des disques RT-MT800 Centerlock 160 mm (technologie Freeza), modulation précise et puissance élevée, clearance de patin 10% plus large pour conditions boueuses.

Versatilité et confort

Bien que taillé pour la compétition gravel, le Kanzo Fast n'oublie pas le confort. Les bases abaissées, la tige de selle D-Shape avec technologie F-Surface Plus et la compliance du carbone filtrent efficacement les vibrations sur graviers et chemins déformés. Le dégagement pneu de 42 mm autorise des gommes volumineuses pour absorber les chocs et rouler vite sur tous types de surfaces. Les points de fixation pour garde-boue (fourche et cadre) ajoutent une touche de polyvalence pour les sorties hivernales ou bikepacking léger.

Tailles et ajustements

Le Kanzo Fast GRX800 est proposé en cinq tailles (XS, S, M, L, XL) couvrant des cyclistes de 158 cm à plus de 195 cm. Chaque taille bénéficie d'un cintre intégré adapté (longueur potence 90-120 mm, largeur cintre 380-460 mm), de longueurs de manivelles ajustées (170-175 mm) et d'une géométrie stack/reach calibrée pour maintenir un pilotage équilibré, quelle que soit la stature. La limite de poids total (cycliste + équipement + vélo) est fixée à 110 kg.

Positionnement et usage

Le Ridley Kanzo Fast GRX800 1x12v s'adresse aux graveleurs compétiteurs et aux cyclistes expérimentés en quête d'un vélo ultra-performant sur parcours rapides et vallonnés. Son ADN aéro et sa géométrie racing en font une arme redoutable pour les gravel races, les cyclosportives mixtes route-gravel, et les longues sorties à haute cadence sur chemins roulants. Moins adapté aux singles techniques extrêmes, il excelle sur gravel rapide, pistes forestières, chemins agricoles et portions routières où la vitesse prime.

Héritage et reconnaissance

Lancé en 2020, le Kanzo Fast a rapidement conquis la scène gravel internationale. Élu meilleur vélo gravel racing 2023 par le magazine Gran Fondo, le jury salue « une combinaison majestueuse d'optimisation aéro et de confort, permettant non seulement aux professionnels de voler sur les chemins du monde, mais aussi aux débutants gravel de se surpasser ». Cette reconnaissance confirme le succès de la stratégie Ridley : transférer les acquis du Noah Fast vers un cadre gravel sans compromis sur le confort ni la polyvalence.