Das Ridley E-Grifn Shimano 105 2x12 verkörpert den ersten Vorstoß der belgischen Marke in die Welt der leistungsstarken E-Bikes. Als echtes Carbon-Gravel-E-Bike für alle Straßen verbindet es gekonnt die Racing-DNA von Ridley mit der diskreten Unterstützungstechnologie des Mahle X20-Systems. Entwickelt, um ein natürliches Tretgefühl zu bieten und gleichzeitig auf langen Distanzen oder anspruchsvollem Terrain wertvolle Unterstützung zu leisten, richtet sich dieses E-Gravel-Bike an Radfahrer, die ihre Horizonte erweitern möchten, ohne auf die Agilität und das lebendige Fahrverhalten eines leichten Fahrrads zu verzichten.

Mahle X20 Motorisierung: die Unterstützung, die man vergisst

• Ultraleichter Hecknabenmotor: Das Mahle X20-System wiegt nur 1,375 kg und sitzt in der Hinterradnabe. Diese Architektur bewahrt die Balance des Fahrrads und vermeidet jeglichen mechanischen Widerstand über 25 km/h hinaus, was ein flüssiges Fahrerlebnis auch ohne Unterstützung garantiert.
• Kalibrierte und progressive Leistung: Mit 65 Nm Drehmoment und bis zu 275 W Spitzenleistung liefert der X20 eine zum Fahreraufwand proportionale Unterstützung dank eines Drehmomentsensors am Tretlager. Die Unterstützung nimmt beim Erreichen der gesetzlichen Grenze progressiv ab, für ein stets natürliches Fahrgefühl.
• Integrierter 350 Wh Akku: Ridley hat den Mahle-Akku mit der größten Kapazität (350 Wh) für eine Reichweite von bis zu 140 km gewählt. Schnellladung auf 80 % in 2 Stunden, vollständig in 3,5 Stunden. Möglichkeit, einen externen 171 Wh Akku als Ersatz für einen Flaschenhalter hinzuzufügen, um die Reichweite auf über 200 km zu erweitern.
• Vernetzte Steuerung: Das System wird über die Mahle-App gesteuert, die es ermöglicht, die Unterstützungsmodi anzupassen und den Akkuzustand in Echtzeit zu verfolgen. Die Motor-Rahmen-Verbindung erfolgt über AMC (Automatic Motor Connection), ohne sichtbares Kabel oder Stecker.

Carbon Elite Series Rahmen und vielseitige All-Road-Geometrie

• Leistungsstarker Carbon Elite Series: Der E-Grifn-Rahmen aus Carbon Elite Series bietet ein exzellentes Steifigkeits-/Komfortverhältnis. Er integriert diskret den Akku und alle Kabel (vollständig interne Verlegung F-Steerer) und bewahrt die puristische Ästhetik, die Ridley am Herzen liegt.
• Ausgewogene Straße/Gravel-Geometrie: Die Geometrie des E-Grifn übernimmt vom klassischen Grifn seine mittlere Positionierung zwischen Endurance-Rennrad und Gravel-Racing. Lenkwinkel 72° (71,5° bei XS), großzügiger Radstand (ca. 1005–1058 mm je nach Größe), kurze Kettenstreben von 420 mm und abgesenktes Tretlager (71–75 mm Drop je nach Größe) gewährleisten sowohl Reaktionsfreudigkeit in Kurven als auch Stabilität auf unebenem Gelände.
• Großzügige Reifenfreiheit: Bis zu 42 mm bei 700c (1x-Konfiguration) oder 38 mm (2x-Konfiguration wie hier). Damit lassen sich voluminöse Gravel-Reifen für Erkundungstouren oder schnelle Slicks für die Straße montieren.
• Mehrfache Befestigungspunkte: Schutzbleche, Gepäckträger, dreifache Flaschenhalterposition, integrierte Dynamo-Verlegung – das E-Grifn eignet sich sowohl für sportliche Ausfahrten als auch für leichtes Bikepacking.
• UDH (Universal Derailleur Hanger): Universelles Schaltauge für einfache Wartung und zukünftige Kompatibilität.

Shimano 105 2x12 Gruppe: bewährte Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit

• Shimano 105 2x12-Gang-Schaltung: Kompaktkurbel 50/34, Kassette 11-34. Dieses Übersetzungsverhältnis bietet eine sehr breite Bandbreite an Entfaltungen, ideal für den Wechsel zwischen leicht welligen Straßen, schnellen Schotterpisten und steilen Anstiegen mit Gepäck.
• Shimano 105 Hydraulikbremsen: Sichere und modulierbare Bremsleistung, unverzichtbar zur Kontrolle des zusätzlichen Gewichts des E-Systems bei Abfahrten oder auf holprigen Wegen.
• Präzise Schaltvorgänge unter Last: Die neue Shimano 105 12-Gang-Generation garantiert flüssige Gangwechsel auch bei hartem Tritt, wertvoll bei unterstützten Antritten.

Sorgfältige Ausstattung und Verarbeitung

• 4ZA Norte G Tubeless Ready Laufräder: Aluminium-Felgen 700c, für Gravel optimiert, Hinterradnabe mit integriertem Mahle X20 Motor. Tubeless-Montage möglich für mehr Komfort und reduziertes Pannenrisiko.
• Vielseitige Vittoria-Reifen: Vittoria Zaffiro Pro oder Zaffiro Evo V in 700x32c/30c je nach Version, bieten einen guten Kompromiss aus Geschwindigkeit/Grip auf gemischten Oberflächen.
• Leistungsstarkes Deda Cockpit: Deda Super Zero Gravel Alloy Lenker mit Aufweitung, Deda Super Box 110 mm Vorbau. Bewährte Straßen-/Gravel-Ergonomie für lange Ausfahrten.
• Forza Aero Sattelstütze: Aero-Profil, null Offset, Länge 350 mm für großen Höhenverstellbereich.
• Selle Italia Model X Sattel: Neutraler Komfort, geeignet für lange Distanzen.

Verfügbare Varianten

• Größe XS: Shimano 105 165 mm Kurbel – Geometrie und Stack angepasst für Körpergrößen 163–174 cm.
• Größen S, M, L, XL: Kurbel 170–172 mm – progressiver Radstand und Reach für Körpergrößen von 171 cm bis 195 cm.

Jede Größe verfügt über das gleiche Ausstattungs- und Verarbeitungsniveau und garantiert ein einheitliches Erlebnis unabhängig von der Körpergröße des Radfahrers.

Zusammenfassung und empfohlene Verwendung

Das Ridley E-Grifn Shimano 105 2x12 richtet sich an anspruchsvolle Radfahrer, die ein E-Gravel-Bike suchen, das gleichzeitig leicht, agil und vielseitig genug ist, um hügelige Straßen, Querfeldeinwege und Bikepacking-Touren zu meistern. Die Mahle X20-Unterstützung zeichnet sich durch ihre Diskretion aus: Sie verstärkt den Fahreraufwand, ohne jemals zu dominieren, und bewahrt die Empfindungen eines echten Fahrrads. Mit seinem Carbon Elite Series Rahmen, seiner erweiterbaren Reichweite und seiner hydraulischen Shimano 105 2x12 Gruppe vereint das E-Grifn Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrvergnügen – die perfekte Verbindung zwischen Ridleys Racing-Know-how und der von Mahle signierten elektrischen Innovation.