Das Olympia Superfast EP3+GP-105 verkörpert den Höhepunkt von über 130 Jahren italienischer Radsport-Expertise, angewandt auf Hochleistungs-Elektrifizierung. Als erstes Carbon-E-Road-Bike des legendären, 1893 gegründeten Herstellers aus Padua vereint es die Wettbewerbs-DNA von Olympia mit dem Polini E-P3+ GP Motor mit 80 Nm und der ultrakompakten PowerSlim6 Batterie mit 615 Wh – eine der großzügigsten im Segment. Mit einem Gewicht unter 17 kg und einem Rahmen aus Toray T700/T800/T1000 Carbon, gefertigt im monoscocca EPS Latex-Verfahren, bietet diese Endurance-Maschine Fahrgefühle nahe eines traditionellen Fahrrads und vervielfacht gleichzeitig die Möglichkeiten für Abenteuer, intensives Training und kompromissloses Bewältigen von Anstiegen.

Technische Zusammenfassung: das E-Road-Bike, das assistierte Geschwindigkeit neu erfindet

Das technologische Herz des Superfast basiert auf dem Polini E-P3+ GP Mittelmotor, speziell für anspruchsvolle Road- und Gravel-Einsätze entwickelt. Mit 80 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W garantiert er eine flüssige, natürliche und progressive Unterstützung, gesteuert durch die PDC (Polini Dynamic Control) Software, die die Unterbrechungszeit auf null reduziert und bis 120 RPM effektiv unterstützt – ideal für hohe Trittfrequenzen auf der Straße. Das System bietet 5 Mappings: drei vordefinierte (Touring, Dynamic, Race) und zwei vollständig anpassbare über die dedizierte App, die es ermöglichen, den Charakter des Bikes präzise an jede Ausfahrt anzupassen, von Langstreckentouren bis zu Bergsprints. Die PowerSlim6 Batterie mit 615 Wh, ultraflach und ins Unterrohr integriert, vereint Rekordkapazität mit abgesenktem Schwerpunkt, bietet bis zu 150 km Reichweite und ein ideales Gleichgewicht für präzise und spielerische Fahrweise.

Hochleistungs-Carbon-Architektur: Leichtigkeit, Steifigkeit, Komfort

• Monoscocca Triple-Composite-Rahmen: Die kombinierte Verwendung von Toray T700, T800 und T1000 Fasern ermöglicht die Optimierung von struktureller Steifigkeit, Energieübertragung und Vibrationsdämpfung. Die EPS Latex Technologie (Doppelform extern Stahl / intern Lattice) gewährleistet die Homogenität der Innen- und Außenwände, eliminiert Unregelmäßigkeiten als Quelle von Delamination und reduziert überschüssiges Harz, wodurch das Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis erhöht wird.
• Optimierte Endurance-Geometrie: Rohrwinkel, Reach und Stack wurden kalibriert, um die gleichen Fahrgefühle wie ein traditionelles Rennrad zu vermitteln, mit einem stabilen Radstand (1030–1055 mm je nach Größe) und einer komfortablen Position auf langen Granfondo-Ausfahrten.
• Carbon-Monoscocca-Gabel: Leicht und reaktionsfreudig, trägt sie zur Filterung von Unebenheiten bei und bietet gleichzeitig Richtungspräzision und Engagement bei Abfahrten.
• Vollständige Integration: Interne Kabelführung, integrierte Sattelstützenklemmung, im Oberrohr bündig integriertes Polini Display – das Superfast zeigt ein puristisches und aerodynamisches Design, Ergebnis einer kompromisslosen modernen Konstruktion.

Shimano 105 Gruppe und Premium-Ausstattung: bereit für alle Straßen

• Shimano 105 2×12-Gang-Schaltung: Erhältlich in mechanischer Version (Schalthebel ST-7120, Schaltwerk RD-7100) oder elektronischer Di2 Version (Schalthebel ST-7170, Schaltwerk RD-7150), gewährleistet die Schaltung präzise Schaltvorgänge, Zuverlässigkeit und breite Übersetzungsbandbreite dank der CS-R7170 11-36T Kassette und der FSA 50/34T Kurbel, ideal für anspruchsvolle Anstiege und schnelle Flachpassagen.
• Hydraulische Shimano BR-7170 Bremsen: Bremsscheiben von 160 mm vorne/hinten (Shimano RT300) garantieren Kraft, Modulation und Sicherheit bei jedem Wetter, auch auf langen technischen Abfahrten.
• Fulcrum E-Racing 900 Laufräder: E-Bike-spezifisch, aus Aluminium, Steckachse 12×100 mm (vorne) / 12×142 mm (hinten), vereinen sie Robustheit, Reaktionsfreudigkeit und Fähigkeit, die Motorleistung zu verkraften.
• Vittoria Ride Armor 36-622 TLR Reifen: Großzügige Breite von 36 mm für Komfort, Grip und Vielseitigkeit, Tubeless Ready kompatibel, perfekt für Nebenstraßen und moderaten Allroad-Einsatz.
• Integrierter Aluminium-Lenker und -Vorbau: Sorgen für Steifigkeit und saubere Ästhetik mit optimierter Kabelführung.
• San Marco Ground Short Sattel: Entwickelt für sportliche Positionen und dynamisches Pedalieren.

Verfügbare Varianten

• Olympia Superfast 105 Di2 24S: Version mit elektronischer Shimano 105 Di2 Gruppe (ST-7170 / RD-7150) — Gewicht 16,9 kg — Verfügbar in Größen S, M, L — Farbgebung Schwarz/Weiß — Herstellerreferenz je nach Größe (z.B.: O751/O752/O753 für mechanische Version, ähnliche Referenzen für Di2).
• Olympia Superfast 105 Mechanisch 24S: Version mit mechanischer Shimano 105 Gruppe (ST-7120 / RD-7100) — Gewicht 16,8 kg — Verfügbar in Größen S, M, L — Farbgebung Schwarz/Weiß — Ref. O751 (S), O752 (M), O753 (L).

Größen und Geometrien: präzise Anpassung an Ihre Körpermaße

• Größe S (460 mm): Reach 386 mm / Stack 565 mm / Radstand 1030 mm / Steuerrohr-Höhe 140 mm — Geeignet für ca. 163–173 cm.
• Größe M (500 mm): Reach 397 mm / Stack 579 mm / Radstand 1040 mm / Steuerrohr-Höhe 150 mm — Geeignet für ca. 173–183 cm.
• Größe L (540 mm): Reach 409 mm / Stack 603 mm / Radstand 1055 mm / Steuerrohr-Höhe 175 mm — Geeignet für ca. 183–193 cm.

Olympia Exzellenz seit 1893: Tradition und Innovation

Gegründet 1893 in Mailand von Carlo Borghi, ist Cicli Olympia einer der ältesten noch aktiven italienischen Hersteller. Seit 1959 unter der Leitung der Familie Fontana, dann 2025 von Lombardo Bikes übernommen, operiert das Unternehmen heute in Piove di Sacco (Padua) auf einem modernen Gelände von 4.400 m². Mit seinem Wettbewerbs-Erbe (2. Platz Giro 1940, Siege Mailand–Turin 1941, aktuelle Präsenz im XCO-Weltcup) vereint Olympia handwerkliches Know-how, Spitzen-F&E und Engagement für nachhaltige Mobilität. Das Superfast verkörpert diese Vision: ein elektrisches Fahrrad ohne technische Kompromisse, entwickelt für anspruchsvolle Enthusiasten, die Geschwindigkeit, Reichweite und authentischen Fahrgenuss wollen.

Für wen ist das Olympia Superfast EP3+GP-105 geeignet?

• Erfahrene Radfahrer auf der Suche nach leistungsstarker Unterstützung: Intensives Training, Alpenpässe, verlängerte Granfondo-Ausfahrten dank großzügiger Reichweite.
• Liebhaber von Geschwindigkeit und Effizienz: Der Polini 80 Nm Motor und die Endurance-Geometrien ermöglichen es, hohes Tempo und Komfort auf Langstrecken zu kombinieren.
• Vielseitige Road/Allroad-Nutzer: Die 36 mm Reifen und die Steifigkeit des Carbon-Rahmens erlauben Ausflüge auf gut befahrbaren Wegen und Nebenstraßen.
• Anspruchsvolle Technikbegeisterte: Polini App-Konnektivität, anpassbare Mappings, Di2-Option, integriertes Display, Möglichkeit zur Ergänzung einer Range Extender Batterie (Polini Bottle Battery 250 Wh optional) für über 800 Wh Gesamtkapazität.

Zusammengefasste Stärken

• Polini E-P3+ GP 80 Nm Motor mit Unterstützung bis 120 RPM und 5 konfigurierbaren Mappings
• PowerSlim6 Batterie mit 615 Wh integriert — zu den großzügigsten auf dem E-Road-Markt
• Rahmen und Gabel aus Toray T700/T800/T1000 Carbon