Das Ceepo Rindo ist das aerodynamische Gravelbike, das man von der japanischen Marke erwartet hat: eine auf Performance ausgerichtete Carbonmaschine, konzipiert, um alle Geländearten zu verschlingen, von glattem Asphalt bis zu anspruchsvollen Waldwegen, mit der Aero-DNA von Ceepo als Bonus. Das Rindo erbt die aerodynamischen Tropfenprofile des Stinger und Mamba-R und integriert ein komplett kabelfreies Front-End, ein Airfoil-Unterrohr und eine monolithische Carbongabel. Dieses vielseitige Rahmenkit akzeptiert sowohl 700C-Laufräder (bis 45 mm) als auch 650B (bis 2,1"), sodass Sie auf Asphalt, schnellem Gravel, Waldwegen oder sogar leichten Singletrails fahren können.

Ein Konzentrat aus Aero-Technologie für Gravel

Ceepo wendet hier sein Triathlon- und Rennrad-Know-how auf die Herausforderungen des modernen Gravels an. Der Carbon Japan Toray® Optimal Strength Modulus Carbon (OSMC) kombiniert gezielte Steifigkeit, Leichtigkeit und vertikale Compliance dank eines internen Formverfahrens, das strukturelle Unvollkommenheiten eliminiert. Ergebnis: ein Rahmen von 1020 g in Größe M (nackt) und eine Gabel von 450 g (Schaft 300 mm ungeschnitten), für ein ultra-wettbewerbsfähiges Gesamtpaket. Die lange und stabile Geometrie (Radstand 425 mm, Lenkwinkel 72,5° für die Größen S bis XL) fördert das Vertrauen in brüchigem Gelände, während der steile Sitzwinkel und die kurzen Kettenstreben echte Kletterfähigkeiten garantieren. Das abgesenkte Sitzrohr bietet willkommenen vertikalen Flex auf langen Distanzen.

Vollständige Integration und maximale Vielseitigkeit

• Integrierte Verkabelung: Aufgeräumtes Front-End, ohne Haken, ohne Spaghetti – ideal zum Befestigen von Rahmentaschen und zur Vermeidung von Hängern im Wald.
• Schaltungs-Kompatibilität: Mechanisch oder elektronisch, 1x oder 2x (Shimano, SRAM, FSA, Campagnolo, Classified PowerShift Hub, FSA K-Force WE), mit UDH-Kompatibilität (Universal Derailleur Hanger) für einen universellen Standard.
• Tretlager BB386EVO: Hohe Steifigkeit für optimale Kraftübertragung (Achtung bei sorgfältiger Installation, um Knarzen zu vermeiden).
• Sattelstütze Ø27,2 mm: Universeller Standard, kompatibel mit Teleskopstützen (Dropper) für Bikepacking oder technisches Gelände.
• Bremsen Flat Mount: Scheiben bis 160 mm max, für kraftvolles und zuverlässiges Bremsen unter allen Bedingungen.

Das Premium-Gravel-Rahmenkit, schlüsselfertig

Dieses Kit enthält Carbonrahmen + Carbongabel + Sattelstütze + Vorbau FSA SMR + Steuersatz FSA NO.55R 1.5" ACR. Die Vorbauten sind nach Größe angepasst (XS 70 mm, S 80 mm, M 90 mm, L 100 mm, XL 110 mm). Das Rindo bietet auch zahlreiche Befestigungsösen: mehrere Flaschenhalter, Ankerpunkte für Top-Tube-Bag, Gepäckträgerösen – perfekt für Tagestouren wie mehrtägige Bikepacking-Abenteuer. Der optimierte Rahmendreieck-Raum nimmt voluminöse Taschen auf.

Geometrie und Standards

• 5 Größen: 43 (XS), 46 (S), 49 (M), 52 (L), 56 (XL), mit progressivem Stack/Reach (von 526/370 mm in XS bis 625/405 mm in XL) für ein präzises Fitting.
• Steuersatz: Konisch 1,5" mit integriertem FSA-Steuersatz.
• Moderne Achsstandards: 100x12 mm vorne, 142x12 mm hinten (Pitch 1,5).
• Laufrad-/Reifenkompatibilität: 700C mit Reifen bis 45 mm oder 650B bis 2,1", für totale Vielseitigkeit vom sportlichen Gravel (32-35 mm) bis zum Extrem-Bikepacking.
• Kurzer Radstand: 425 mm für alle Größen, garantiert Nervosität und Lebendigkeit, auch auf brüchigem Gelände.

Farben und Ausführungen

Das Rindo ist je nach Jahrgang in mehreren Farben erhältlich: Blue Steel, Matte Red, Grey, Army Green, Mosstone, Hanami Red. Jede Ausführung unterstreicht die klaren und aerodynamischen Linien dieses High-End-Gravel-Rahmens.

Technische Highlights

• Rahmen: Carbon Japan Toray® OSMC, 1020 g (M, nackt)
• Gabel: Carbon monolithisch, 450 g (Schaft 300 mm ungeschnitten, nackt)
• Tretlager: BB386EVO
• Bremsen: Flat Mount, Scheiben 160 mm max
• Achse: 100x12 mm (vorne), 142x12 mm (hinten)
• Sattelstütze: Ø27,2 mm (Dropper Ready)
• Reifen: 700x45C oder 650x2.1" max
• UCI-Zulassung: Nein (totale Freiheit bei Aero und Geometrie)

Verfügbare Varianten

Das Ceepo Rindo gibt es auch in der Aluminiumversion „Rindo AL